Den Antrieb des bereits auf der Tokyo Motor Show präsentierten Konzeptautos übernimmt ein Elektromotor, der von Lithium-Ionen-Akkus für rund 20 Kilometer Fahrt mit Strom versorgt wird.

Ein Dreizylinder-Benzinmotor mit 660 ccm Hubraum dient danach während der Fahrt als Generator zur Stromerzeugung. Außerdem lässt sich der Stadtflitzer an einer haushaltsüblichen Steckdose aufladen.

Ebenfalls erstmals in Europa zu sehen ist das neue Mittelklassemodell Suzuki Kizashi. Der Marktstart soll noch heuer erfolgen.

Das neue Flaggschiff der Marke beinhaltet serienmäßig einen komplett neuen Allradantrieb namens "i-AWD". Antriebskraft kommt aus ienem 2,4 Liter großen 4-Zylinder Motor (131 kW, max. Drehmoment 230 Nm) samt stufenloser CVT-Automatik.

Der Kizashi soll für Suzuki halten, was sein Name verspricht: Den "Aufbruch zu großen Dingen".