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Saab plant Lifestyle-Flitzer & SUV-Start

Totgesagte leben länger

Der Verkauf von Saab ist nun endgültig abgewickelt, für 2013 ist ein Lifestyle-Mini geplant, bereits Ende 2010 soll das neue SUV 9-4X auf die Straße rollen.

mid/sta

Einen neuen Lifestyle-Mini für die Saab-Modellpalette hat Victor Muller, Chef des neuen Saab-Eigners Spyker, nun angekündigt. Der interne Codename lautet 92, genau wie der des ersten Saab-Modells.

Auch die tropfenförmige Karosserie soll der neue Mini-Wettbewerber übernehmen, wie Muller gegenüber dem britischen Magazin "Autocar" erklärte. Wann und in Zusammenarbeit mit welchem Hersteller das Auto auf den Markt kommen wird, ist jedoch noch unklar.

Wahrscheinlich ist, dass Opel die wichtigsten Komponenten zuliefern wird, eine Markteinführung ist nicht vor 2013 zu erwarten, wie das Fachmagazin "kfz-betrieb" spekuliert.

Bereits Ende dieses Jahres soll das SUV Saab 9-4X zu den Händlern rollen und neue Kunden für die schwedische Traditionsmarke gewinnen. Um Saab wieder rentabel zu machen, müssen jährlich rund 100.000 Autos verkauft werden, schätzt Muller. Fast alle davon sollen aus dem Werk in Trollhättan kommen.

Verkauf von Saab finalisiert

Der Verkauf von der GM-Tochter Saab an den niederländischen Sportwagenhersteller Spyker Cars ist indes über die Bühne gegangen. Das hat General Motors jetzt mitgeteilt. Die bereits begonnene Abwicklung von Saab wird nun gestoppt.

Im November war der geplante Verkauf des insolventen schwedischen Herstellers an den Kleinserienhersteller Koenigsegg kurz vor dem Abschluss geplatzt. Daraufhin hatte GM angekündigt, die Marke sterben zu lassen.

Patente und Produktionsmaschinen wurden teilweise an den chinesischen Kfz-Hersteller BAIC verkauft; das betrifft beispielsweise die Motorentechnik aus den aktuellen Generationen von 9-3 und 9-5. Der neue 9-5 soll Medienberichten zufolge davon ausgeschlossen sein.

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