AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Böhmische Glaskunst

Der Skoda Octavia erhält eine Modellpflege. Vor allem erkennbar an den nunmehr geteilten Frontscheinwerfern. Bestellbar ab Jahresende 2016.

mid/mk

Er sei das Herz der Marke und habe die Entwicklung von Skoda entscheidend geprägt. Vorstandschef Bernhard Maier hätte es trotz seiner noch frischen Präsenz auf der Kommandobrücke in Maldà Boleslav nicht schöner sagen können.

Der Octavia ist in der Tat die tragende Säule der tschechischen VW-Tochtergesellschaft. Er war das erste Modell, das nach der Aufnahme in den Autokonzern neu entstanden ist, nachdem bereits viele Jahre zuvor Octavias aus den traditionsbehafteten Werkhallen der Autofabrik gerollt waren. Folgerichtig widmet man sich dem Bestseller aus dem Osten mit großer Zuneigung, zum Jahreswechsel steht eine Modellpflege an.

Vor allem an der Front wurde gearbeitet. Das Markenlogo, ein geflügelter Pfeil in Grün wirkt präsenter, die Hauptscheinwerfer sind unterteilt und auf Wunsch auch mit LED-Technik zu haben. Der Octavia wirkt breiter. Innen halten neue Infotainment-Systeme Einzug, alle haben berührungssensitive Glasbildschirme, beim Spitzenmodell Columbus misst die Diagonale 9,2 Zoll. Ein WLAN-Hotspot ist vorhanden, ein SIM-Card-Modul für LTE-Geschwindigkeit kostet Aufpreis.

Zuwachs gibt es bei den Assistenten, einer hilft beim Rückwärtsfahren mit Anhänger, der andere schaut weiter voraus, um Fußgänger notfalls zu schützen.

Und ein weiterer hilft beim Rückwärtsausparken. Dem Parklenk-Assistenten genügen künftig noch knappere Lücken, um den Octavia hinein zu rangieren.

Ein heizbares Lenkrad, Klapptische an den Lehnenrückseiten der vorderen Sitze und eine herausnehmbare Lampe im Kofferraum des Kombis sind weitere neue Annehmlichkeiten des überarbeiteten Octavia.

Im Motorenprogramm bleibt es bei den fünf TSI- und vier TDI-Aggregaten mit einem bis zwei Liter Hubraum und einem Leistungsspektrum von 63 kw/84 PS bis 135 kW/184 PS.

Der 1,8 TSI und der 2,0 l TDI ist auch als Allradvariante zu haben, das Doppelkupplungsgetriebe DSG für fast alle Motorversionen im Angebot. Der überarbeitete Octavia ist ab Jahresende 2016 bestellbar und kommt Anfang 2017 zu den Händlern. Er wird etwas teurer werden als bisher.

Der Einstiegspreis für die Limousine beträgt 19.980 Euro, jener für den Combi 20.640 Euro (beides 86-PS-Saugbenziner), gedieselt wird ab 22.560 Euro (90-PS-TDI).

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Der Prozess bringt erstaunlich viel

Warum eine DPF-Reinigung sinnvoll ist

In der heutigen Zeit, in der Umweltbewusstsein und Nachhaltigkeit eine immer größere Rolle spielen, gewinnt die Reinigung des Dieselpartikelfilters (DPF) an Bedeutung.

Mehr Leistung, mehr Sicherheit, mehr sauber

Škoda Scala und Kamiq werden umfangreich aufgewertet

Skoda verpasst den Kompaktmodellen Scala und Kamiq neu gestaltete Front- und Heckschürzen, ein neues Interieurdesign inklusive Design Selections und neuen nachhaltigen Materialien. Dazu git es ein umfassendes Angebot an Assistenzsystemen.

Wahlergebnisse: Goldenes Lenkrad 2023

Die besten Autos des Jahres sind gekürt!

57 Autoneuheiten standen in sieben Fahrzeugklassen zur Wahl, dazu kamen weitere Spezialkategorien. Lesen Sie, wer von den Lesern und der Fachjury von AUTO BILD und BILD am SONNTAG auf das Podest gehoben wurde.

Vor allem der Benziner könnte preislich interessant werden

Omoda: Crossover-SUV Omoda 5 kommt nach Österreich

Für den Start auf dem österreichischen Markt bringtg Omoda ihr SUV-Modell 5. Den Anfang macht im ersten Halbjahr 2024 die Benziner-Variante, Hybrid und BEV folgen kurz darauf. Besonders erstaunlich: die Preise, die bei 26.000 Euro starten sollen.

Diesel um 1,169 Euro? Ein Fehler!

Billigdiesel führt zu Ansturm auf Tankstelle

Am 29. Jänner fuhren zahlreiche Diesellenker nach Horn zum Spritsparen. Eine Tankstelle hatte einen fehlerhaften Preis ausgewiesen – erst am 30. Jänner in der Früh wurde der Lapsus bemerkt. Glück gehabt: Zurückzahlen müssen die Glücklichen die Differenz nicht.

Ein Schritt zurück ist zwei voraus

Das ist der neue VW Golf

Pünktlich zum fünfzigjährigen Jubiläum überarbeitet Volkswagen die achte Generation des Golf. Nicht zu viel wurde verändert, dafür aber zahlreiche wichtige Details.