So ein Simulant: Die moderne Technik bringt verborgene Talente in uns allen zum Vorschein.


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Aufbautag bei der Racingshow – die Nerven liegen blank, doch die Autos bewahren Ruhe. Alle Autos sind eingelangt, die Bühne steht. Das Abenteuer kann beginnen…
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Eins geht immer noch! - Nichts geht mehr: GELÖST!! Es ist ein...


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Frei nach dem Motto "Wien ist anders" hat man es hier etwas zu gut gemeint. Naja, sonst wären die Schilder eh nur herumgelegen...

Machen wir's kurz: worum handelt es sich hier? - GELÖST!! Es ist ein...


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Lexus hat für den Supersportwagen LFA eine neue digitale Drehzahlanzeige entwickelt. Laut der Toyota-Tochter waren die gängigen analogen Instrumente zu langsam, um die extrem schnelle Drehzahländerung darstellen zu können. Der 412 kW/560 PS starke Zehnzylinderbenziner soll innerhalb von sechs Zehntelsekunden aus dem Leerlauf den Grenzbereich von 9.000 Touren erreichen. mid/hh

Als Motorsport-Redakteur muss man hin und wieder auch ein bisschen Formel 1-fahren üben, das gehört halt zum Job – na ja, es gibt Schlimmeres…


Foto: Sven Haidinger
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Fahrer einer bestimmten Marke sind nun zweifellos im Vorteil. Wer weiß, wofür diese Aufkleber dienen bzw. wo sie angebracht werden?



Gelöst, es sind...
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Sie erinnern sich an den Film "Ghostbusters"? Unglaublich, liegt bereits 26 Jahre zurück... Nun kommt ein Nachbau des legendären Geisterjäger-Mobils Ecto-1 bei ebay unter den Hammer. Ghostbuster-Profis wird zwar sofort auffallen, dass der Cadillac Fleetwood 75, Baujahr 1962 nicht ganz dem Original entspricht, wer gerne auffällt, kann aber dennoch bedenkenlos zuschlagen...

Ghostbuster Ecto-1 bei ebay

Ghostbusters-Musikvideo auf Youtube

Einen regelrechten Eiertanz muss Ford beim Import seines Kleintransporters Transit Connect in die USA aufführen. Aufgrund der sogenannten "Hühner-Steuer" kann das Modell nämlich nur als Pkw aus Europa in die USA verschifft werden. In Baltimore wird es dann zum Nutzfahrzeug umgebaut. Die Kölner sind aber nicht die einzigen mit diesem Problem.

Hintergrund ist ein Handelsstreit aus den 60er-Jahren. Damals belegte die Bundesrepublik Deutschland die Einfuhr von Hühnchen aus den USA mit hohen Zöllen, um die heimischen Bauern zu schützen. Im Gegenzug erhob Amerika Strafsteuern auf importierte Transporter und Lkw, die im Volksmund sogenannte "Chicken-Tax" (Hühner-Steuer). Bis heute erschwert diese den Import von Nutzfahrzeugen in die USA.



Die japanischen Hersteller Toyota, Honda und Nissan haben nicht zuletzt aus diesem Grund zähneknirschend Werke in den USA errichtet. Daimler schifft den Transporter Sprinter in Einzelteilen aus Düsseldorf an und lässt ihn vor Ort in South Carolina montieren.

Ford geht bei der Markteinführung des in Europa schon lange erhältlichen Modells Transit Connect den Weg der Umrüstung, da auf Pkw keine hohen Zölle anfallen. In den USA werden dann die Rücksitze demontiert, die Fenster im Heck durch Metallplatten ersetzt und eine neue Bodenverkleidung eingesetzt. Fertig ist der Stadtlieferwagen. mid/hh

Wir starten mit einem wirklich heißen Autorätsel ins Jahr 2010! Um welches Auto - gefragt sind wie immer Marke und Modell - handelt(e) es sich hier?




In Rekordzeit gelöst! Es ist ein...
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Navigation ist das Um und Auf bei der Dakar-Rallye. Gut, wenn man sich auf den Navigator verlassen kann. Oder vertraut man besser doch dem eingebauten Navi? Hmmm...



Fotos: marathonrally.com

Präsentation des Chevrolet Spark in Athen. Check-in im Hotel. Kein Scherz, das ist die Rezeption, kein Stand auf einem Weihnachtsmarkt! Doch warum ist der Rezeptionist nicht verkleidet? Ein wenig weihnachtliche Stimmung hätte nicht geschadet... ;-)

Frohe Weihnachten!

Das Fest der Liebe und der teuren Geschenke rückt unerbittlich näher – wer für seine Lieben immer noch nicht das passende Präsent hat,...
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Niederquerschnittsreifen sind vor allem bei Fahrern sportlicher Autos sehr beliebt. Der koreanische Reifenhersteller Nexen bereitet den Reifen-Fetischisten kurz vor Weihnachen ein besonderes Geschenk, der N3000 ist im Format 365/15 R24 zu haben.

Der Extrem-Gummi ist ist 36,5 Zentimeter breit, dabei aber nur 5,5 Zentimeter hoch. Was den Federungskomfort betrifft, so könnte man vermutlich ähnlich komfortabel direkt auf der Felge fahren. Den Reifenhändlern drück ich die Daumen, dass sie so einen Pneu nie montieren müssen...