CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Schloss Bensberg Classics 2014

VW kann auch mal elegant

Malerische Kulisse, traumhaft schöne Autos und viel Prominenz: Volkswagen bittet zum Concours d'Elégance im Schloss Bensberg bei Köln.

mid/rlo

Auch Volkswagen liebt das Besondere. Der Autobauer aus Wolfsburg bittet deshalb am 20. Juli zum Concours d'Elégance ins Schloss Bensberg bei Köln. Das klingt zunächst eher nach einer Veranstaltung von Bentley. Doch VW kann das auch.

Prominenz aus Kultur und Gesellschaft sowie zahlreiche automobile Kostbarkeiten geben sich jetzt vor der malerischen Kulisse des Althoff Grandhotel Schloss Bensberg ein Stelldichein. Erneut wird diese hochkarätige Veranstaltung vom Volkswagen-Konzern unterstützt.

42 Raritäten in acht Sonder-Wertungsklassen sind beim Concours d'Elégance am Wochenende zu bestaunen. Besondere Überraschungen versprechen die Aerodynamik- und die Kunststoff-Klasse, in denen Preziosen wie ein aus der Münchner Pinakothek zugesteuerter Tatra 87 und ein Studebaker Avanti zu sehen sind.

Dazu sind in Sonderausstellungen sieben legendäre Rallye-Autos aus dem Hause Volkswagen sowie sieben erfolgreiche Le-Mans-Rennautos zu bewundern.

Rund 100 edle Automobile nehmen die 90-Kilometer-Route der historischen Rallye kreuz und quer durchs Bergische Land in Angriff. Zu den prominenten Startern gehören Jacky Ickx, Fritz Karl, Herbert Knaup, Hardy Krüger jun., Ingo Naujoks, Elena Uhlig und Sophie Wepper.

Wer zusammen mit Rennfahrer-Legende Hans-Joachim Stuck diese Gleichmäßigkeitsprüfung in einem 1951er Brezel-Käfer absolvieren will, muss sich lediglich an einer Auktion beteiligen: Die exklusive Ausfahrt wird zugunsten der "Stiftung RTL - Wir helfen Kindern e.V." versteigert.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Legenden unter sich

Lancia Delta Date in Limburg

Lancia hat die Rallye-Sport- Erfolge des Delta mit einer ganzen Reihe von Sonder- und Kleinstserien gewürdigt, die heutzutage echte Raritäten sind. Einige trafen sich jetzt im hessischen Limburg.

Die Rache der Kamele

Helden auf Rädern: Sabra Sussita

Wo vor rund 50 Jahren überall Autos gebaut wurden, ist in der zentralisierten Industrie der Moderne kaum vorstellbar. So gab es auch in Israel einst zivile Herstellung, wobei der Sabra streng genommen ein halber Brite war.

11. Rallye Historiale in Brunn am Gebirge

Bruno und das alte Eisen

Der Österreichische Motor Veteranen Verband organisierte am 29. September die Historiale, Start und Ziel waren im Bruno, dem Veranstaltungszentrum von Brunn am Gebirge.

Der HTC-Termin 2024 steht bereits fest

Die Höllental Classic 2023 ist Geschichte

Blicken wir zurück auf eine der schönsten und bestorganisiertesten Oldtimer-Rallyes in Österreich. Die HTC 2023 wurde am 30. Juni und am 1. Juli abgehalten – ein später Nachbericht.

In der siebten Ausprägung des Riviera lernte Buick vieles über den Fahrzeugbau. Was man darf. Was man nicht darf. Und was man nur zur rechten Zeit darf.

Die Ennstal-Classic 2023 ist entschieden

Ennstal-Classic 2023: Schlussbericht

Die Sieger der Ennstal-Classic 2023 heißen Helmut Schramke / Peter Umfahrer auf Jaguar XK150 von 1960, sie gewinnen nach 2003, 2006 und 2012 zum, vierten Mal. Auf Platz 2 landeten Sebastian Klackl und Nicola Kovacic-Klackl auf Mini 1000 MKII, Platz 3 erreichten Peter Schöggl und Wolfgang Artaker auf Alfa Romeo Spider Verloce 1750 von 1970.