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Grand Prix von Japan 2011 | 07.10.2011
Wieder einmal wird getuschelt…
Wieder einmal vermutet die Konkurrenz unter vorgehaltener Hand, der RB7 sei illegal. Diesmal soll der Unterboden nicht dem Reglement entsprechen…
Zuletzt schon in Monza und heute Morgen in Suzuka hatte die Konkurrenz Gelegenheit, den Unterboden von Red Bull Racing genau unter die Lupe zu nehmen, als dieser beim Abschleppen zu sehen war.
Prompt kamen wieder Spekulationen auf, wonach der Unterboden unter bestimmten Bedingungen leicht knicken soll, um einen aerodynamischen Vorteil zu bewirken.
Die Konkurrenz studiert die Videos, die auch schon im Internet aufgetaucht sind, natürlich mit Argusaugen, von öffentlichen Anschuldigungen nehmen aber alle Abstand.
"Ich habe es nur gehört, beteilige mich aber ganz bestimmt nicht an Gerüchten", winkt beispielsweise Mercedes-Sportchef Norbert Haug ab. "Es gibt schon genügend, die das tun und viel Zeit damit verbringen und alle möglichen Storys transportieren."
"Natürlich guckt sich das jeder an - das ist vollkommen normal", gibt der Deutsche zu. "Was da rumgemunkelt wird, interessiert uns aber nicht." So wurden bisher auch keine offiziellen Proteste gegen Red Bull eingereicht, weil das angeblich illegale Chassis bisher alle FIA-Tests problemlos bestanden hat. Solange das der Fall ist, kann sich die Konkurrenz ruhig über vermeintlich verräterische YouTube-Videos aufregen...
"Der Unterboden erregt immer die Aufmerksamkeit der Konkurrenz - das war schon bei Webber in Monza der Fall", erinnert sich Experte Marc Surer und erläutert bezugnehmend auf die heutigen TV-Bilder von Vettels Auto: "Man kann die Schleifspuren in der Mitte des Unterbodens erkennen. Da sieht man, dass nicht nur die Front schleift, sondern eine längere Fläche, also muss der Unterboden irgendwie nachgeben. Das darf er eigentlich nicht."
"Jetzt sagt die Konkurrenz schon wieder: 'Ah, da ist irgendwas faul.' Ich denke: Das Auto übersteht die Kontrollen. Solange es die übersteht, ist alles in Ordnung", relativiert Surer und sympathisiert mit dem inzwischen ein bisschen genervten Teamchef Christian Horner: "Wir haben das mit den Flügeln immer wieder erlebt, jetzt ist es der Unterboden. Man ist eben argwöhnisch, warum dieser Red Bull so schnell ist, und sucht immer nach irgendwas."
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