Der Weltrat segnete jenen 1,6 Liter Turbomotor ab, welcher ab 2011 in der Rallye-WM, der WTCC und anderen Rennserien zum Einsatz kommt.
Erster Tag der Testfahrten für die Le Mans Series 2010: Beinahe ein "Race of Legends" mit Prost & Andretti - die Technik war dagegen. Update! » Fotos
Philipp Peter bleibt auch heuer in der GT Open, er wechselt aber als regierender GT3-Champion in die Klasse der stärkeren GT2-Fahrzeuge.
Knapp vor dem ersten Rennen schmeißt die FIA alle Dieselautos aus dem Independents-Rennen – ETCC: Ein Rennen wurde gestrichen.
Nach der Rallye-WM und der WTCC übernimmt auch die Formel 2 den neuen Punktemodus der „Königsklasse“ 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.
Klingt wie ein vorgezogener Aprilscherz, ist aber Realität. Die Uni Warwick hat einen F3-Boliden aus pflanzlichen Rohstoffen entwickelt.
Walter Röhrl wird im Mai beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring Gas geben, die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren, die Teamkollegen stehen fest.
Chevrolet sichert sich Dreifachsieg im regnerischen Lauf 1 - Gegenschlag durch Seat mit Tarquini und Gené im zweiten Rennen.
Was läuft wann und wo?
Das Team Boutsen Energy schließt seine Testarbeit in Le Castellet ab - gute Leistungen von Kraihamer & Co. - Lenzenweger bremst Mansell aus!
Wieder zwei Teams für Walter Lechner, mit Top-Besetzung: Alessandro Zampedri & Stefan Rosina, Jeroen Bleekemolen & Rene Rast.
Die erste Pole Position des Jahres geht an Chevrolet: Yvan Muller zeigt, dass es zumindest im Training auch ohne Turbodiesel geht.
Ein Blick auf die News in der WTCC vor dem Start in die Saison 2010, mit einigen Änderungen - Runde 2 wurde schon wieder abgesagt!
Trotz den Streitereien bei der Dakar 2010 neuer Vertrag für den Dakar-Doppelsieger - weiterhin eigene Mannschaft statt KTM-Werksteam.
Knapp zwei Monate vor dem Saisonstart steckt das Team MRC Austria mitten in den Vorbereitungen, und die Zeichen stehen auf Erfolg.
Karl Wendlinger geht als aktuell erfolgreichster Pilot in die FIA GT1 World Championship 2010, und der Tiroler will ganz vorne mitfahren.
Die GT1-Weltmeisterschaft wurde in Paris offiziell präsentiert, unter den Fahrernamen für das Premierenjahr findet sich auch Andreas Zuber.
Auf der 3. Motorsportmesse werden einige interessante und teilweise neue Rallycross-Autos österreichischer Piloten zu sehen sein.
Wer hätte das gedacht: Nach seinem Pech auf der Dakar 2010 zeigte der Pole Kristof Holowczyc, das in diesem Jahr mit ihm zu rechnen ist.
Kein Winter in Rot-weiß-rot: Für Österreichs Ski-Asse waren die Bedingungen nicht nur in Vancouver recht wenig medaillenverdächtig...
Altes Reglement, nicht zurück nach Afrika: VW weicht nicht von seiner harten Linie ab und setzt den Veranstalter ASO weiter unter Druck.
Suzuki-Fahrer Leon Haslam sorgte beim Saisonauftakt mit den Plätzen eins und zwei für die große Überraschung, in Lauf 1 gab's ein Fotofinish.
Die Premiere des Eisspeedway Grand Prix in Innsbruck musste zwar von Samstag auf Sonntag verlegt werden, Österreichs Franz Zorn belegte Rang vier.
Am Wochenende erfolgt auf Philip Island der Saisonauftakt der Superbike-WM 2010, die Ducati-Fahrer Haga und Fabrizio sind in der Favoritenrolle.
Der schwedische Rennfahrer Rickard Rydell wird in diesem Jahr keine Rennen bestreiten, spekuliert aber mit einem Comeback im Jahr 2011.
Die WTCC folgt dem Beispiel von Formel 1 und Rallye-WM: Ab sofort kassieren die Top 10 WM-Zähler, ein Rennsieg ist nun 25 Punkte wert.
Während Wurz als Titelverteidiger seinen Platz behält, bleibt für Klien nur die Rolle des Ersatzpiloten, auch Loeb nicht im Kader.
Christian Klien ist das dritte Jahr in Folge Teil der Peugeot-Mannschaft, bleibt aber gleichzeitig in der Formel-1-Warteschleife.
Nigel Mansell und seine Söhne Greg und Leo bereiten sich auf die Saison in der LMS 2010 vor: "Das Auto lief von Anfang an problemlos"
Seat: Der Rückzug, der keiner ist – Lada: "Sag' ma, es war nix"? – BMW: Konzentration aufs Wesentliche – Chevrolet vollzählig zurück.
Tom Coronel, Jordi Gené, Tiago Monteiro und Gabriele Tarquini fahren 2010 für das neue SR-Team und sollen im Léon TDI um den WM-Titel kämpfen.
Große Chance 2010: Chevrolet bereitet sich bei Tests in Spanien auf dem Griff nach dem Weltmeistertitel in der heurigen WTCC-Saison vor.
Mannschafts-Bronze, Technik-Zores und rege Reisetätigkeit: Das Team um Franz Zorn hat mehr als 10.000 km in drei Wochen absolviert.
Miguel Molina (ESP) übernimmt als neuer Werksfahrer das Cockpit von Oliver Jarvis, Katherine Legge & Mike Rockenfeller wechseln Teams.
