Rallye Dakar | 03.02.2010

Gerüchte: Dakar in Südamerika, und gratis?

Es brodelt im Gerüchtetopf: Womöglich kein Startgeld mehr - offiziell weiter 50% Chance für Afrika-Rückkehr - Entscheidung bereits gefallen?

marathonrally.com; Fotos: X-Raid

Glaubt man dem argentinischen Magazin "Corsa Online", wird die Dakar 2011 mit einer Wahrscheinlichkeit von 95 Prozent wieder in Südamerika stattfinden - und das entgegen der Wünsche der deutlichen Mehrzahl der Teilnehmer.

Als Alternative war bisher eine Rückkehr nach Europa und Afrika im Gespräch. Offiziell stehen die Chancen nach wie vor 50:50. Mitte des Monats wollen sich der Dakar-Veranstalter ASO und die Länder Argentinien und Chile nochmals zusammensetzen.

Zwar lägen Genehmigungen der Länder Tunesien, Libyen und Ägypten vor und einige europäische Städte, darunter idealerweise Monte Carlo, haben sich als Startort angeboten - doch das Geld lockt.

Mucho dinero

Hinter vorgehaltener Hand sind grosse Summen im Gespräch: Rund 7 Millionen Dollar würde die Chilenische Regierung für die Dakar locker machen, knapp 4 Millionen kommen vom Land Argentinien dazu.

Und auch vom Volkswagen-Konzern dürfte wieder direkt oder indirekt mit Geld für die ASO zu rechnen sein. Schließlich ist VW das einzige Team, das mit Ausstieg droht, falls man wieder nach Afrika zurückgeht.

Glaubt man einer französischen Zeitung, die sich ebenfalls des Themas angenommen hat, dann hat die ASO in diesem Jahr 6 Millionen Dollar von den Regierungen bekommen, plus "x" von Sponsoren etc.- weil aber die meisten Teilnehmer nicht mehr nach Argentinien und Chile wollen, könnte man den "Budgetüberschuss" dazu heranziehen, den Teilnehmern das Startgeld zu erlassen und das Starterfeld wieder komplett aufzufüllen...

Eine Entscheidungshilfe wird eventuell die französische Regierung liefern. Denn glaubt man den Nachrichten, hat diese für den Fall der Rückkehr nach Afrika schon eine Reisewarnung in der Schublade. Die Gerüchteküche brodelt also - wie jedes Jahr!

Artikel drucken | Artikel empfehlen: per E-Mail od. auf Facebook

Böse Überraschung

Hiobsbotschaft für hunderte Rallye-Teams weltweit, Mitsubishi hat beschlossen, die Motorsportabteilung Ralliart zu schließen, die Folgen sind unklar.

Ennstal Classic 2010

Über 300 Teams wollten an der 18. Ennstal Classic (14. bis 17. Juli) teilnehmen – die Veranstalter Zwickl/Glöckner wählten 210 Fixstarter aus.

Rudis sanfte Revolution

Mit dem neuen, 173 PS starken Dieselmotor soll der Crossover-SUV Mazda CX-7 nun richtig durchstarten. Wir testen, ob er das Zeug dazu hat.

Lässig, edel, teuer

Dänemarks Beitrag zum Chopper-Phänomen: Handwerklich hochwertig und Stilistisch korrekt, aber auch mit entsprechendem Preiszettel.