MOTORSPORT

Beim zweiten offiziellen Pre-Season Testtag der Formel-3-Europameisterschaft klassierten sich mit Harrison Newey (Van Amersfoort Racing, 1:34.012 Minuten) auf Rang eins, Callum Ilott (Prema, 1:34.040 Minuten) auf dem zweiten Platz und Rookie Lando Norris (Carlin, 1:34.125 Minuten) als Dritter ausschließlich Briten in den Top 3. Auf dem 4,381 Kilometer langen Hungaroring unweit der ungarischen Hauptstadt Budapest reihte sich Guan Yu Zhou (Prema, 1:34.266 Minuten) als Vierter ein, gefolgt von Maximilian Günther (Prema, 1:34.299 Minuten) und Pedro Piquet (Van Amersfoort Racing, 1:34.325 Minuten).

Auch am zweiten Testtag stand für die Teams und Fahrer der FIA Formel-3-Europameisterschaft die Vorbereitung auf den Saisonauftakt am Osterwochenende in Silverstone im Mittelpunkt. Demzufolge waren die Blicke auch nicht allzu sehr auf die Platzierungen gerichtet. "Es war nur ein Test. Entscheidend ist, auch in Silverstone vorne zu stehen", weiß Harrison Newey, dem die schnellste Runde des Tages gelungen ist. "Klar ist es schön, wenn man ganz vorne ist. Aber die allergrößte Bedeutung hat es für mich nicht, zumal es beim nächsten Test in der kommenden Woche am Red Bull Ring schon wieder ganz anders aussehen kann."

Callum Ilott, der sich als Zweiter nur 0,028 Sekunden hinter seinem Landsmann klassierte, ist ebenfalls zufrieden. "Wir haben unser Programm durchgezogen und gute Fortschritte gemacht. Insgesamt war es ein sehr guter Testtag für uns." Der beste Rookie Lando Norris, der in der Tagewertung knapp hinter Ilott Position drei belegte, zieht ebenfalls ein positives Fazit: "Insgesamt war der Tag sehr produktiv. Wir können unsere Rundenzeiten zwar nicht mit denen der anderen Teams vergleichen, denn wir wissen ja nicht, was sie getestet haben, wie alt ihre Reifen waren oder wie schwer ihr Auto. Aber unser Gefühl ist ein sehr gutes. Schön ist auch, dass wir Carlin-Piloten auf einem ähnlichen Niveau fahren, auf der Strecke aber in unterschiedlichen Passagen unsere Vorteile haben. So können wir uns gegenseitig helfen."

Maximilian Günther, amtierender Vize-Meister der FIA Formel-3-EM, erzählt: "Wir arbeiten hier mit dem klaren Plan, bestmöglich vorbereitet nach Silverstone zu kommen. Ich bin optimistisch, dass wir unsere Saisonziele erreichen können, was bei mir logischerweise der Gewinn des Titels ist. Allerdings habe ich dies nicht ständig im Kopf, sondern denke Schritt für Schritt. Und der nächste wichtige Schritt ist zunächst einmal der Saisonstart in Silverstone."

Routinier Jakes Dennis (Carlin, 1:34.357 Minuten), der amtierende Rookie-Meister Joel Eriksson (Motopark, 1:34.364 Minuten), Ferdinand Habsburg (Carlin, 1:34.386 Minuten) und Jehan Daruvala (Carlin, 1:34.487 Minuten) vervollständigten die Top 10.

Bereits am kommenden Dienstag und Mittwoch stehen für die Teilnehmer der FIA Formel-3-Europameisterschaft die Pre-Season Testtage Nummer drei und vier auf dem Programm, die auf dem Red Bull Ring ausgetragen werden.

Rookie Norris am ersten Tag vorn

Der Brite Lando Norris (Carlin, 1:34.893 Minuten) eroberte Platz eins beim ersten Pre-Season Testtag auf dem Hungaroring. Der Rookie war 0,059 Sekunden schneller als Joey Mawson (Van Amersfoort Racing, 1:34,952 Minuten), der ebenfalls als Rookie an den Start geht. Routinier Jake Dennis (Carlin, 1:35,010 Minuten) reihte sich vor den Toren der ungarischen Hauptstadt Budapest als Dritter ein, gefolgt von den zeitgleichen Joel Eriksson (Motopark, 1:35,055 Minuten) und Pedro Piquet (Van Amersfoort Racing, 1:35,055 Minuten). Insgesamt 17 Teilnehmer klassierten sich innerhalb einer Sekunde.

"Trevor Carlin hatte mich Anfang der Woche angerufen und gefragt, ob ich bei den beiden Tests in Budapest und am Red Bull Ring für sie fahren möchte. Da habe ich natürlich nicht nein gesagt, denn für mich macht es immer sehr viel Spaß, ein Formel-3-Fahrzeug zu bewegen", so Jake Dennis, der 2015 Gesamtdritter der Formel-3-EM wurde und beim Test auf dem Hungaroring sein Comeback in dieser Serie gab. "Man merkt, dass Carlin in den vergangenen Monaten einen großen Schritt nach vorne gemacht hat. Außerdem haben sie drei sehr schnelle und sehr talentierte Fahrer, denen es vielleicht noch etwas an Erfahrung fehlt."

Joel Eriksson und Pedro Piquet belegten die Ränge vier und fünf vor Harrison Newey (Van Amersfoort Racing, 1:35.162 Minuten). "Wir haben heute einiges probiert und es lief ganz gut", so der Brite, der im Winter die indische MRF Challenge Formula 2000 gewinnen konnte und dabei seine heutigen Formel-3-Rivalen Joey Mawson, Mick Schumacher (Prema, 1:35.521 Minuten) und Ralf Aron (Hitech Grand Prix, 1:35.966 Minuten) hinter sich ließ. "Für mich war wichtig, dass ich auch über den Winter fahren konnte - einige machen das in Indien und andere in Neuseeland. Und da ich noch nicht so viel Erfahrung im Formelsport habe, lerne ich natürlich auch immer noch dazu. Der Erfolg hat mich natürlich auch gefreut."

Rookie Jehan Daruvala (Carlin, 1:35.247 Minuten), der vom Formel-1-Team Force India unterstützt wird, reihte sich bei seinem ersten offiziellen Auftritt in der Formel-3-Europameisterschaft auf Position sieben ein und konnte Maximilian Günther (Prema, 1:35.292 Minuten), den amtierenden Vize-Europameister der Formel 3, so auf Rang acht verweisen. Callum Ilott (Prema, 1:35.316 Minuten) und Guan Yu Zhou (Prema Powerteam, 1:35.366 Minuten) komplettierten die Top 10.

Pechvogel des ersten Testtages war der Japaner Marino Sato (Motopark, 1:37.420 Minuten). Der Rookie konnte nur wenige Runden fahren, dann musste er wegen eines Getriebeproblems an die Box kommen. "Das ist zwar schade, aber besser, es passiert heute als an einem Rennwochenende", versuchte er das Positive zu finden. "Mein erster Eindruck ist, dass die Serie sehr stark ist und es für mich als Rookie sicherlich nicht einfach werden wird. Aber ich habe vor allem mit dem amtierenden Rookie-Meister Joel Eriksson einen schnellen Teamkollegen, der mir schon jede Menge Tipps gegeben hat. Es ist toll, dass er so freundlich und offen zu mir ist, das hilft mir als Neuling sehr."