DCA: Lang-Lebring | 19.05.2014
Überraschungssieger Schmid
Wolfgang Schmid gewinnt den zweiten Lauf der Drift Challenge Austria in Lang-Lebring, Günter Gradwohl übernimmt die Gesamtführung.
Foto: Gluschitsch/ Fuzzy Helm
„Das war jetzt ganz schön viel Arbeit", sagt DerSchmid Motorsport-Teamchef Wolfgang Schmid, als er nach dem dritten Wertungslauf aus seinem Jägermeister steigt. Noch weiß er nicht, dass in wenigen Minuten fest steht, dass er dieses Rennen gewonnen hat. Als der letzte Fahrer im Ziel ist, und die Computer fertig berechnet haben, dass Wolfgang Schmid der Sieg gehört, kann man fast hören, wie ihm ein großer Stein vom Herzen fällt. Darauf hat er den ganzen Winter hingearbeitet und erntet endlich die Früchte. „Es ist ein großer Tag für mich, es war ein fantastisches und hartes Rennen – und jetzt freue ich mich umso mehr darauf, dass wir schon im Juli mit der DCA wieder nach Lebring kommen."
Zweitbester Drifter von DerSchmid Motorsport wird Günter Gradwohl. Mit zwei fehlerfreien Läufen holt er sich in seinem Nissan 350 Z Platz drei in der großen Rennklasse, wird in der Gesamtwertung Vierter und übernimmt damit die Führung im Kampf um den Staatsmeistertitel in der 2WD-Klasse. „Die Saison heuer läuft fantastisch. Dass die Kurse, im Vergleich zu den Vorjahren, schwieriger gesteckt werden, kommt mir entgegen, und so kann ich mit meinem fast serienmäßigen Nissan sogar in der Rennklasse vorne mitfahren", erklärt er seinen Erfolg.
Blauer Finger, leuchtender Stern
Bunt ging es in Lebring für Michael Blümel in seinem Mercedes 190 her. Zum einen spielte einer seiner Zeigerfinger nach einer Verletzung alle Farben, zum Zweiten holte er sich in der Klasse R1 Silber und nimmt damit auch Platz zwei im Kampf um die DCA-Trophy ein. „Erst im dritten Wertungslauf habe ich es geschafft, die vollen Punkte in einer sehr guten Zeit ins Ziel zu fahren – dabei habe ich damit gar nicht mehr gerechnet, weil ich mit dem verletzten Finger überhaupt nicht in der Lage war, sauber das Lenkrad zu fassen. Aber jetzt weiß ich, die Schmerzen haben sich bezahlt gemacht."Mit Martin Simon hat das Team von DerSchmid Motorsport einen weiteren Gewinner in seinen Reihen. Der Niederösterreicher, der am Renntag seinen 30. Geburtstag feierte, ist mit seinem babyblauen Opel Kadett eindeutig der Sieger der Herzen. So viel Applaus wie er und sein Beifahrer, ein Stoff-Scrat, hat kein weiterer Pilot bekommen. Martin Simon knallte die schnellsten Runden in den Asphalt von Lebring, fuhr atemberaubende Driftwinkel und sensationelle Wertungsläufe, musste sich aber nach kleinen Driftabrissen mit Platz 5 in der Klasse R1 zufrieden geben. „Ich weiß, ich sollte etwas rutschigere Reifen fahren, damit ich die Drifts auch auf den sehr griffigen Stellen problemlos halten kann", sagt das Geburtstagskind, „aber griffig zu fahren macht halt so viel mehr Spaß." Ein Spaß, der sich auch im Kampf um die DCA-Trophy auswirkt, dort nimmt er gleich hinter Michael Blümel Platz drei ein.
Platz drei für Gabriele Gluschitsch
Ebenfalls Platz drei konnte sich Gabriele Gluschitsch mit ihrem BMW 325i in der Damenwertung sichern – ist aber mit ihrer Leistung nicht ganz zufrieden. „Ich hatte heute wirklich kein Glück in den Wertungsläufen, in jeder Runde Patzer, und mir mehr erwartet", sagt die hübsche Wienerin, „aber ich habe im Training und in den Einführungsrunden gezeigt, was ich, und dass ich es kann. Das nächste Mal drehe ich es um, patze im Training und fahre das Rennen sauber", scherzt sie mit dem Pokal in der Hand.Wenig Glück hatte auch Phillip Berger, konnte sein Potential nicht annähernd zeigen und musste sich unter Wert geschlagen geben, weil er Probleme mit dem Grip an der Vorderachse hatte. Erst im dritten Wertungslauf, als es „für mich schon egal war und ich die griffigeren Reifen montierte, um wenigstens noch eine Runde lang so richtig Spaß zu haben", konnte man erahnen, welches Potential in dem Mann und seinem BMW M3 steckt.
Guido Gluschitsch konnte in seinem Ford Taunus in der Klasse R1 auf Platz vier fahren.
Der nächste Lauf zur Drift Challenge Austria findet am 18. und 19. Mai im ÖAMTC-Fahrtechnikzentrum in Mail-Mölbling in Kärnten statt.
