4WD

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

"Start frei" im Driving Camp Pachfurth

Reges Zuschauerinteresse beim offiziellen Start - bis 25. Mai kämpfen 60 Teams gegen die Herausforderungen in den Karpaten.

Fotos: SuperKarpata Mediaservice

Bei strahlendem Sonnenschein und gut 25 Grad absolvierten heute die Teams den offiziellen Auftakt zur 5. „SuperKarpata Trophy“ auf dem herrlichen Offroad-Gelände des Driving Camps Pachfurth – eine gute Vorbereitung auf die harten und anspruchsvollen Kilometer, die in den nächsten sieben Tagen in Rumänien warten.

Denn der Tross mit rund 60 Teams brach unmittelbar nach der ersten Sonderprüfung auf die Verbindungsetappe auf, die nach Rumänien führt, wo morgen der Start in den 7.000 km² großen Korridor erfolgt, innerhalb dem sich die Teilnehmer ihren Weg quer durch die Wildnis der Karpaten bahnen müssen.

Eine enorme Herausforderung für das bunt zusammen gewürfelte Feld mit Startern aus unter anderem Österreich, Deutschland und Ungarn. Frei nach dem Veranstaltungs-Motto „Find your own track“ gilt es, schwierigstes Gelände abseits von Straßen, Pfaden oder Waldwegen zu bezwingen und dabei noch die vorgegebene Zeit einzuhalten.

Geprüft wird mittels hochmodernem GPS-System, wer sich nicht an den Korridor hält, wird ebenso nachträglich disqualifiziert wie jene Teams, die fremde Hilfe in Anspruch nehmen.

Die Ausfallsquote ist hoch – was umso verwunderlicher ist, wenn man beim Startwettbewerb auf dem hochmodernen, anspruchsvollen, 18 Hektar großen Offroad-Gelände des Driving Camps Pachfurth gesehen hat, welche Hindernisse dort ohne Probleme von den Fahrern und ihren Autos bewältigt werden.

Organisator Georg Müller-Hartburg: „Vielen Dank an das Team des Driving Camp Pachfurth, dass wir hier eine so tolle, spektakuläre und anspruchsvolle erste Sonderprüfung absolvieren konnten. Doch so wild es teilweise ausgesehen hat: Gegen die Schwierigkeiten in Rumänien ist das alles harmlos. Ab morgen wird’s für die Teams richtig hart!“

Die Teams, Fans und Zuschauer erfreuten sich aber nicht nur an der spektakulären Auftaktprüfung der „SuperKarpata Trophy“, sondern auch an den Show-Einlagen der „Millenium Dancers“, die zwischen Fahrerbesprechung, Sonderprüfung und Start-Zeremonie für tolle Stimmung sorgten.

News aus anderen Motorline-Channels:

SuperKarpata Trophy 2008

Weitere Artikel:

Offroad-Klassiker wagt 2023 Sprung über den großen Teich

Ford Bronco kommt nach Europa

Die US-amerikanische Geländewagen-Ikone, der Ford Bronco, kommt Ende des nächsten Jahres als Viertürer und Linkslenker in begrenzter Stückzahl in ausgewählten europäischen Ländern auf den Markt. Darunter auch in Österreich und Deutschland.

Mehr Luxus, vier V6-Antriebe

VW Touareg Facelift präsentiert

Um das aktuelle Flaggschiff aus Wolfsburg auch weiterhin konkurrenzfähig zu halten hat VW dem Touareg ein Facelift verpasst, bei dem im Grunde keine der in so einem Fall zu erwartenden Veränderungen ausblieb. VW legte also sowohl beim Design, als auch bei der verbauten Technologie und den Antrieben Hand an und verspricht, den Touareg damit besser gemacht zu haben als je zuvor.

"Wir sind bereit, das Offroad-Segment mit dem Fisker Ocean Force E aufzumischen!" tönt Fisker selbstbewusst im Rahmen der Enthüllung der neusten Version ihres Elektro-SUV, das ab dem vierten Quartal 2023 bereits in den Handel kommen soll.

Mehr als 40 Prozent der in den letzten fünf Jahren verkauften Range Rover tragen den Zusatz Sport. Zuletzt wurde das Luxus-SUV zusammen mit dem kleineren Evoque und dem Discovery Sport zum meistverkauften Modell der Briten. Noch in diesem Jahr fährt die dritte Generation des Range Rover Sport vor. Wir konnten den kommenden großen Rangie bereits in Augenschein nehmen.

Marktstart ist bereits dieses Jahr

Ford Ranger Raptor enthüllt: bulliger Look, viel Power

Die letzten werden die ersten sein, heißt es doch: Während er "normale" Ranger erst 2023 auf den Markt kommt, darf der nun vorgestellte Ranger Raptor, samt seinen 288 PS und feinstem V6-Sound bereits dieses Jahr mit uns in Sand und Dreck spielen. In manchen Märkten gar schon im Sommer.

Dritte Sitzreihen in Autos sind oft nur Notlösungen; gerade geräumig genug für Kinder und kurze Strecken. Hier nicht. Im größten Defender aller Zeiten haben tatsächlich acht Erwachsene Platz. Ja verdammt, in der dritten Sitzreihe gibt’s sogar Sitzheizung und ein eigenes Panoramadach!