ELECTRIC WOW

CUPRA IST EINE JUNGE MARKE, topmodern und mit einer loyalen Fanbasis, die stetig wächst. Kein Wunder, dass nun auch das Angebot immer vielfältiger wird. Erst kürzlich zeigten die Spanier – das Hauptquartier liegt bei Barcelona – die Modellvielfalt der nächsten Jahre. Wort-wörtlich spannend, denn der Fokus liegt auf der Elektrifizierung.

Neu mit Cupra-Modus

Der erste vollelektrische Cupra ist der Born, der seit 2021 die Kompaktklasse aufmischt. Nun bekommt der 4,3 Meter lange Flitzer Verstärkung: Der Born 77 e-Boost trägt nicht nur eine Batterie mit mehr Kapazität (77 kWh) unter seinem scharf geschnittenen Blechkleid, er leistet nun 170 kW/231 PS (310 Nm), die per e-Boost Activator abzurufen sind. 7 Sekunden auf 100 km/h sind die eine Seite des neuen Packages, sie unterstreichen den Performance-Gedanken der Marke, 551 Kilometer Reichweite nach WLTP die andere. Auf diese Art ist der sympathische Born für alle Anforderungen des Alltags gerüstet.

Selbst bei den Fahrprofilen wurde mit Einführung der e-Boost-Modelle, auch die Variante mit 58-kWh-Batterie wurde aufgerüstet, noch einmal nachgewürzt. Neben Range, Comfort, Performance und Individual steht nun ein spezieller Cupra-Modus bereit.

Ein Blick ins Cockpit lässt einen sofort den Unterschied zu bisher erkennen, denn serienmäßig wird über das Supersport-Multifunktionslenkrad mit e-Boost Activator die Richtung vorgegeben. Last but not least: Das neue Modell schmücken 19-Zoll-Felgen in Cupra-Black und eine vergrößerte Bremsanlage (340 Millimeter Durchmesser vorn) sorgt für die passende Verzögerung. Zum Thema Sicherheit: Nach dem Formentor und dem Leon hat nun auch der Born die maximale Fünf-Sterne-Wertung im Euro-NCAP-Crashtest erhalten.