ELECTRIC WOW

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Ford wertet Mach-e noch weiter auf
Ford

Mehr Ausstattung, höhere Anhängelast, deutlich teurer

Der Ford Mustang Mach-E und die Sport-Version Mach-E GT rollen mit verbesserter Ausstattung ins neue Modelljahr. Mit dem Produktionsstart der 2023er-Versionen Ende Oktober 2022 startet etwa die Ausstattungsversion Premium. Der Haken: Der Einstiegspreis steigt um über 6.000 Euro.

Die vermutlich wichtigste Veränderung findet sich in der neuen Ausstattungsversion "Premium": Sie, erhältlich mit Heckantrieb und großer Batterie, verfügt über all die Merkmale, die bisher den Allrad-Varianten vorbehalten waren. Damit zählen etwa Matrix LED-Scheinwerfer, 19-Zoll-Felgen, rot lackierte Bremssättel, Dachhimmel in schwarz und die Ambiente-Beleuchtung bei ihr zum Lieferumfang ab Werk. Zugleich werden laut Ford die Varianten mit Allradantrieb (Standard Range und Extended Range) aufgewertet. So das zählt das neue Technologie-Paket+ (unter anderem mit Soundsystem von B&O und sensorgesteuerter elektrischer Heckklappe) ab sofort zum Lieferumfang.c

Damit ist der Mach-E künftig in drei Varianten erhältlich:
• Mach-E - Heckantrieb und Standard Range-Batterie (198 kW/269 PS)
• Premium - Heckantrieb und Extended Range-Batterie (216 kW/294 PS), Allradantrieb und Standard Range-Batterie (198 kW/269 PS) sowie Allradantrieb und Extended Range-Batterie (258 kW/351 PS)
• GT - Allradantrieb und Extended Range-Batterie (358 kW/487 PS)

Wie gehabt ist der E-Mustang in vier Leistungsstufen (198 kW/269 PS bis 358 kW/487 PS), Heck- und Allradantrieb und mit zwei Akkugrößen zu haben. Auch bisher optionale Einzel-Zutaten zählen ab dem Modelljahr 2023 zum Serienumfang. "So zum Beispiel die 360-Grad-Kamera, elektrisch anklappbare Außenspiegel mit Pony-Projektion auf den Boden oder das Panoramadach für die Mustang Mach-E GT-Variante", heißt es aus Köln. Neu für die gesamte Baureihe sind auch die Außenfarben "Vapor Blue" und "Carbonized Grey".

Wichtig für den Hängerbetrieb: Nachdem die maximale Anhängelast für den Mach-E bereits im Mai mittels Software-Update angehoben wurde, wird sie nun für alle Varianten mit Extended Range-Batterie (außer GT) erneut nach oben korrigiert und steigt von 1.000 auf 1.500 Kilo. Außerdem ist für alle Mustang Mach-E-Versionen nun eine maximale Dachlast von 75 Kilo zulässig (mit Panoramadach: 65 Kilo). Und die Preise: Künftig geht es erst bei 62.900 Euro los, ein Aufschlag um rund 6.400 Euro.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Renault Scenic – schon gefahren / mit Video

Mit dem Elektro-Crossover nach Paris

Neue Parkgebühren für zu schwere SUV-artige Autos in der französischen Hauptstadt? Kein Problem, der Renault Scenic bleibt auf der Waage dezent. Wir fuhren die Topmodelle mit 625 Kilometer WLTP-Reichweite dennoch lieber rund um Màlaga am Meer entlang.

Hyundai Ioniq 5 N im Schnee quergetrieben

Wintertest: Achim Mörtl und der koreanische Elektro-Sportwagen

Die Emotion beim Autofahren ist für mich mitunter der wichtigste Faktor, um Fahrfreude zu empfinden, Fahrdynamik, Optik sowie Fahrleistungen schließen da fast nahtlos an. Und so herausragend die Fahrleistungen der meisten E-Fahrzeuge bisher waren, in Sachen Emotion war man meist in den Kinderschuhen stecken geblieben. Da schafft Hyundai mit dem Ioniq 5 N eine erste löbliche Ausnahme!

410 Kilometer Reichweite: Alfa Romeo Junior aka Milano

Alfa stellt erstes Elektroauto vor

Auf knapp über vier Meter Außenlänge spannt sich das Design des Alfa Romeo Junior, der ursprünglich Milano heißen sollte. Als BEV leistet er 156 bzw. 240 PS. Auch ein Mild-Hybrid mit 21-kW-Elektromotor und 136 PS Benzinerleistung kommt ins Portfolio.

Musk bringt uns E-SUV mit maximaler Reichweite

Tesla Model Y: 600 Kilometer Reichweite

Von der Gigafactory in Berlin-Brandenburg nach Österreich: Das Tesla Model Y als "Maximale Reichweite mit Hinterrradantrieb" kommt auf einen Basispreis von 48.990 Euro. 14,9 kWh sollen möglich sein.

Eigentlich hätte der Audi Q6 e-tron bereits 2022 seinen Marktstart feiern sollen, endlich ist das heißersehnte E-SUV nun im Anrollen, wir waren bei der Österreich-Premiere dabei.

Mercedes EQS Update-Paket 2024

EQS: Der stehende Stern ist zurück

Mehr Reichweite, mehr Komfort im Fond, alles gut und schön. Bei diesem Mercedes EQS sticht aber eines besonders hervor: Die Stuttgarter haben der Elektro-Limousine einen klassischen Look samt aufrechtem Stern verpasst.