ELECTRIC WOW

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Schnelleres Laden, nachhaltigere Materialien, ab sofort bestellbar

Der Polestar 2 erhält für das neue Modelljahr eine Reihe wichtiger Verbesserungen, die von rein optischen Änderungen über zusätzliche Funktionen bis hin zu einer größeren Reichweite pro Akkuladung reichen. Alle diese Neuerungen sind natürlich willkommen, aber die potenziellen Käufer werden sich wahrscheinlich am meisten über die neue Zellchemie des Akkupakets freuen, die einen kräftigen Leistungs- und Reichweitenschub bringt.

Im Polestar 2 Standard Rande Single Motor hat die Batterie jetzt eine Kapazität von 69 statt wie zuvor 65 kWh. Die Reichweite erhöht sich damit von 440 Kilometern auf 474 Kilometer mit einer Ladung. Eine weitere Verbesserung durch das Batterie-Upgrade und ein Software-Update ist das beschleunigte Laden mit einer Leistung von bis zu 130 kW. Die Spitzenleistung des Elektromotors wiederum steigt von bisher 224 PS (165 Kilowatt) auf 228 PS (170 kW).

Nicht zuletzt wird die Produktion des Polestar 2 durch die Integration eines Aluminium-Batteriegehäuses aus Schmelzwerken, die erneuerbare Energien nutzen, umweltfreundlicher. Im Rahmen eines Pilotprojekts wird auch das für die Räder verwendete Aluminium aus der gleichen Quelle ersetzt. Beide Maßnahmen zusammen werden voraussichtlich zu einer CO?-Einsparung von rund 1.350 Kilogramm pro produziertem Fahrzeug führen; 600 kg durch die Räder, 750 kg durch die Akkuwanne. Darüber hinaus wird durch die Partnerschaft von Polestar mit Circulor nun nicht mehr "nur" die Rückverfolgbarkeit von der Quelle bis zum fertigen Produkt von Kobalt für die Akkus ermöglicht, sondern auch die für Glimmer-Mineralien.

„Mit unseren Updates möchten wir Verbesserungen vornehmen, die möglichst schnell einen positiven Einfluss in Sachen Nachhaltigkeit haben, anstatt traditionelle Facelifts in der Mitte des Zyklus durchzuführen. Die Produktoptimierungen sind in der Automobilindustrie üblich, aber wir bei Polestar verfolgen einen erweiterten Ansatz, indem wir diese mit Programmen zur CO?-Reduzierung kombinieren“, so Fredrika Klarén, Leiterin der Nachhaltigkeitsabteilung bei Polestar.

Aber auch kosmetisch wurde am Polestar 2 Hand angelegt. Hier die Änderungen im Einzelnen:

  • Neue Außenfarben: Space ersetzt Void und Jupiter ersetzt Moon
  • Magnesium ist ab jetzt die Standardfarbe ohne Aufpreis
  • Neue Designs für die serienmäßigen 19-Zoll- und optionalen 20-Zoll-Räder
  • Neue Farbe für die belüftete Nappalederpolsterung. Zinc ersetzt Barley, erhältlich mit dem neuen Dekor Light Ash
  • Abnehmbare Sonnenblende für das Panorama-Glasdach (auch erhältlich im Polestar Extras Webshop ab Mitte Juni 2022 für alle Polestar 2 mit Panorama-Glasdach)
  • Das Performance Software Upgrade mit einer maximalen Leistung von 350 kW und 680 Nm ist nun in Europa im Performance-Paket inkludiert
  • Die Wärmepumpe (im Plus-Paket enthalten) hat einen verbesserten optimalen Temperaturbereich, der nun zwischen -7 °C und 25 °C liegt
  • Fortschrittlicher Innenraumfilter und verbesserter Feinstaubsensor im Innenraum. Neue fahrzeuginterne App, die die Verbesserung der Außenluftqualität im Innenraum quantifiziert (Plus-Paket)

Bestellungen für die aktualisierten Polestar 2 Varianten können ab sofort unter polestar.com aufgegeben werden. Die Auslieferung erfolgt voraussichtlich ab September 2022.

Die Preise vor Abzug jedweder Förderungen: 

  • Long Range Dual Motor: 55.300,-
  • Long Range Single Motor: 52.300,-
  • Standard Range Single Motor: 49.300,-

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Zu wenige Unterstützer für Technologieoffenheit

Kein Elektroauto-Zwang: Volksbegehren gescheitert

Mit dem 18. März endete die Möglichkeit, das Volksbegehren "Kein Elektroauto-Zwang" zu unterstützen. Insgesamt wurden 80.299 Unterschriften gesammelt. Das reicht nicht für eine Behandlung im Nationalrat.

Renault Scenic – schon gefahren / mit Video

Mit dem Elektro-Crossover nach Paris

Neue Parkgebühren für zu schwere SUV-artige Autos in der französischen Hauptstadt? Kein Problem, der Renault Scenic bleibt auf der Waage dezent. Wir fuhren die Topmodelle mit 625 Kilometer WLTP-Reichweite dennoch lieber rund um Màlaga am Meer entlang.

Vollelektrischer Explorer: Nicht mit dem PHEV verwechseln!

Weltreise endet in Verkaufsstart des Ford Explorer

Zu einem Ab-Preis von 43.890 Euro verkauft der Ford-Importeur den neuen Explorer in Österreich. Dem vorausgegangen war eine 30.000-Kilometer-Reise durch 27 Länder und sechs Kontinente. Am Steuer: Lexie Alford aka Lexie Limitless, die damit einen Weltrekord aufgestellt hat.

"Nimm den Buzz" mit VW Nutzfahrzeuge und Vöslauer

Roadtrip mit dem VW ID. Buzz zu gewinnen

Gewinnspiel: Eine Kooperation von Autoimporteur und Wässerchen-Marke ermöglicht es Teilnehmenden, ein zweiwöchiges Abenteuer im vollelektrischen Busmodell zu gewinnen.

Vorstellung BMW Vision Neue Klasse X

BMW-Elektroautos: Immer effizienter

Nach der optischen Eskalation mit riesigen Nieren kehrt BMW zu einem schmaleren Marken-Erkennungszeichen zurück. Nach wie vor werden SUV als SAV (Sports Activity Vehicles) bezeichnet. Dafür gibt es die sechste Generation der BMW eDrive Technologie samt runden Lithium-Ionen-Batteriezellen.