Das hat tatsächlich niemand kommen sehen. Ohne große Teaser-Kampagne oder dergleichen enthüllte Ford in Goodwood den Ford Mustang Mach-E Rally; aktuell noch in Tarnkleid und ohne Leistungsdaten zu nennen, doch schon ab Herbst soll Bestellstart sein.
Der Rimac Nevera, ohnehin bereits das Serienauto sowie Serien-Elektroauto mit der besten Beschleunigungswerten der Welt und der höchsten verifizierten Höchstgeschwindigkeit für einen Stromer ist, ist nun auch das schnellste Straßenauto, das jemals am berühmten Goodwood Festival of Speed Hillclimb teilgenommen hat. Beim Supercar Shootout am letzten Tag der Veranstaltung brannte der Nevera eine Fabelzeit von 49,32 Sekunden in den Hügel.
BYD reagiert auf den zunehmenden Preisdruck im Elektro-Segment, nutzt die aus einem sehr erfolgreichen, ersten Halbjahr resultierenden Skaleneffekte und reduziert den Einstiegspreis des Atto3 bei gleichbleibender Serienausstattung um 5.010 Euro.
Das Elektro-Debüt von Hyundais N-Division macht klar: auch ohne Zylinder und Co machen die am namensgebenden Nürburgring stationierten Performance-Südkoreaner keine halben Sachen.
NSU Prinz: Die elektrische Wiederauferstehung eines Klassikers
Zur Feier des 150-jährigen Bestehens des Audi-Werks in Neckarsulm hat der deutsche Automobilhersteller etwas Besonderes aus dem Hut gezaubert. Anstatt seine auserwählten Azubis auf ein Auto mit dem berühmten Vier-Ringe-Logo auf der Motorhaube loszulassen, entschied sich Audi, einen Klassiker der Vergangenheit zu neuem Leben zu erwecken - den NSU Prinz. Ursprünglich als NSU Prinz 4 bekannt, wurde dieser kompakte Zweitürer aus dem Jahr 1971 von einem Team von Auszubildenden in ein elektrisches Showcar verwandelt.
Solid-State-Batterie mit 1.199 km Reichweite und 10-minütiger Ladezeit
Toyota hat einen technologischen Durchbruch bei der Akkutechnologie für Elektroautos verkündet. Eine neu entwickelte Solid-State-Batterie verspricht eine beeindruckende Reichweite von bis zu 1.199 km und lässt sich in nur 10 Minuten vollständig aufladen. Damit könnte Toyota den Markt der Elektromobilität revolutionieren.
Interessantes Experiment: Einer KI wurde aufgetragen, unlängst oder schon länger eingestellten Klassikern neues Leben als E-Auto einzuhauchen. Also zu entwerfen, wie diese heute oder in näher Zukunft aussehen könnten. Die Ergebnisse der Neuinterpretationen reichen dabei von "plausibel" bis hin zu "skurril", sind aber allesamt durchaus sehenswert.
Alle bisherigen XX-Modelle von Ferrari waren ausschließlich für die Rennstrecke bestimmt, aber das ändert sich mit dem neu vorgestellten SF90 XX Stradale und dem SF90 XX Spider. Dennoch werden auch sie ein exotischer Anblick bleiben: Ferrari wird nur 799 Coupés und 599 Cabrios bauen.
Mit der THG-Quote können E-Auto-Fahrer jährlich Geld verdienen und das ganz einfach. Doch was ist das eigentlich? Und wie funktioniert's? Die wichtigsten Fragen und Antworten zum Thema liefert ePuls.
Opel elektrifiziert sukzessive die Modellpalette und präsentiert jetzt das neue batterieelektrische Kompaktklassemodell Opel Astra Electric. Höchste Zeit für eine erste Proberunde.
Im aktuellen Wallbox-Test hat der ÖAMTC acht neue Modelle genauer unter die Lupe genommen. Auch wenn alle ihre Stärken und Schwächen haben, konnten alle Teilnehmer mit einem "gut" abschneiden.
Im Rahmen eines gemeinsamen Projekts des Volkswagen Konzerns und der Hellenischen Republik dient die Insel Astypalea als Zukunftslabor für smarte, nachhaltige Mobilität. Die Zwischenbilanz der schrittweisen Umstellung auf E-Mobilität, digitale Mobilitätslösungen und grüne Energie fällt durchwegs positiv aus.
Das vollelektrische SUV EX90 bietet den leisesten Innenraum eines Volvo-Modells ever. Dagegen kann man etwas tun, etwa mit dem 1.610 Watt Bowers & Wilkins-System mit 25 fein verteilten Lautsprechern.
Auch ein E-Auto ist am Ende des Tages "nur ein Auto". Also eine Kombination technischer und elektronischer Bauteile, die uns im Zusammenspiel ermöglicht von A nach B zu kommen. Und in eben jenem Zusammenspiel kann einiges schiefgehen.
Das seriennahe Konzept des Alpine A290 basiert auf dem kommenden Renault 5, verfügt aber über ein speziell abgestimmtes Fahrwerk, mehr Leistung, eine stark modifizierte Karosserie und eine zentrale Sitzposition für den Piloten.
Das im Jahr 2022 vorgestellte Hyundai N Vision 74-Konzept war mit seinem brutalen Antrieb und retro-modernen Design eines der Highlights des Jahres. Und eigentlich hieß es bis jetzt, es sein eine reine Designstudie ... eigentlich! Denn angeblich hat das schnittige Coupé grünes Licht für die Produktion erhalten und steht wenige Wochen vor seinem Debüt.
Skoda lud in die Firmen-Zentrale in Mlada Boleslav und gewährte einen ausgiebigen Blick in die Zukunft der tschechischen Marke. Obgleich dabei noch keine finalen Autos gezeigt oder zu viele Daten genannt wurden, darf man sich aber - nicht nur als Markenfan - durchaus Großes erwarten.
Ford senkt die Preise für seinen Stromer, den Ford Mustang Mach-E. Dieser startet nun bei 56.900 Euro, zuvor waren es noch 61.900 Euro. Nach Abzug von Hersteller-Prämie, E-Mobilitätsbonus Importeurs-Anteil und stattlicher Förderung geht es für Privatkunden also jetzt bei EUR 48.690 los mit dem E-Mustang-Fahren.
Der #3, der heute in Shanghai seine offizielle Weltpremiere feierte, teilt sich wenig überraschend viel von seiner Design-DNA mit dem #1 und wird wohl auch technisch und technologisch eng mit ihm verwandt sein.
Hat der Kombi ausgedient? Weit gefehlt. Der Toyota Corolla Kom… – pardon, Touring Sports – bringt die klassische Familienkutschenform wieder ins Gespräch. Er ist funktionell, geräumig und vor allem äußerst effizient. Unser Testerinnen Doris und Diana sind entzückt!
Schöne Audis heißen Avant. Früher aber nicht, wobei es Anfangs nicht einmal für einen Beinamen gereicht hat. Die „60“ bekam der F 103 als erster Nachkriegsaudi auch erst später verpasst.
Die European Bike Week feiert 120 Jahre Harley-Davidson! Im Rahmen dessen gibt es starke Bands, Feuershows, geführte Touren und viele weitere Highlights in und rund um Faak am See.
Der viermalige Formel-1-Weltmeister Sebastian Vettel erklärt, was er wirklich mit Mercedes-Teamchef Toto Wolff besprochen hat und ob das Comeback ein Thema ist