Beim Leser-Fahrtag von AUTO BILD Österreich, motorline.cc und der ÖAMTC Fahrtechnik stehen am 6. April acht spannende Fahrzeuge verschiedenster Klassen zur Wahl. Melde dich an, um uns bei den Berichten zu unterstützen.
Der Markenname blieb unverändert, sonst hat der neue Smart mit den bisherigen so ziemlich genau nichts gemeinsam. Das ist aber teilweise auch richtig gut, wie wir im Brabus-Modell herausfahren konnten.
Um das aktuelle Flaggschiff aus Wolfsburg auch weiterhin konkurrenzfähig zu halten hat VW dem Touareg ein Facelift verpasst, bei dem im Grunde keine der in so einem Fall zu erwartenden Veränderungen ausblieb. VW legte also sowohl beim Design, als auch bei der verbauten Technologie und den Antrieben Hand an und verspricht, den Touareg damit besser gemacht zu haben als je zuvor.
Als er neu war, war der Alfa 6 gewiss kein schlechtes Auto. Es verstrichen nur leider sechs Jahre, bis er endlich auf den Markt kam. Und gerade damals war die Autowelt eine völlig andere, in der sich der große Italiener wiederfand.
Der viermalige Formel-1-Weltmeister Sebastian Vettel erklärt, was er wirklich mit Mercedes-Teamchef Toto Wolff besprochen hat und ob das Comeback ein Thema ist
Das Saison-Highlight der Langstrecken-Rennen zweimal rund um die Uhr auf der Nürburgring Nordschleife bestätigte die ersten Saison-Ergebnisse: Die Porsche 911 GT3 sind aktuelle das Maß der Dinge, insbesondere die beiden türkisfarbenen Renner im Falken Design sowie der „Grello“ von Manthey.
Jorge Martin gewinnt vor Enea Bastianini - Marc Marquez und Francesco Bagnaia kollidieren - Maverick Vinales stürzt in letzter Runde - Pedro Acosta auf dem Podest
Wieso die "Mamba" 2024 vor allem in der Anfangsphase der Saison für Verwirrung sorgen könnte und mit welcher Optik Winward die Mercedes-Historie beschwört
