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Grand Prix von Malaysia

Schadensfall Haas: Klärung diese Woche

Wer kommt nach dem Unfall von Romain Grosjean aufgrund eines offenen Kanaldeckels in Sepang für den hohen Schaden am Haas VF-17 auf?

Ein kurioser Unfall von Romain Grosjean hat am vergangenen Freitag für ein vorzeitiges Ende des zweiten freien Trainings für den Grand Prix von Malaysia gesorgt. Der Franzose flog mit seinem Haas VF-17 eine Viertelstunde vor Ende der Sitzung ab, weil sich das Entwässerungsgitter eines Randsteins gelockert hatte und den rechten hinteren Reifen des Autos zerstörte. Beim Einschlag mit 17 g wurde unter anderem der brandneue Unterboden von Haas in Mitleidenschaft gezogen.

Da es sich bei dem Unfall nicht um Eigenverschulden handelt, sondern dieser vielmehr aufgrund von Mängeln an der Strecke zustande kam, stellt sich nun die Frage nach der Kostenübernahme. Noch am Rennwochenende tauchten in Sozialen Medien angebliche Kostenaufstellungen auf, allesamt Falschmeldungen: Nach Angaben des Teams belaufen sich die entstandenen Schäden sogar auf eine erheblich höhere Summe als die fälschlicherweise genannten 295.000 US-Dollar, also umgerechnet rund 250.000 Euro.

"Wir können jetzt nicht einfach sagen: 'Okay, wir vergessen den Schaden in Höhe von einer Dreiviertelmillion mal, weil da einer vergessen hat, etwas vernünftig festzuschrauben. Es war absolut nichts, was in unserer Hand lag", sagte Teamchef Günther Steiner; der Haas-Verantwortliche erklärte weiters, dass man diesbezüglich in Kontakt mit der FIA stehe: "Wir diskutieren das auf ganz professionelle Art. Sie haben eine Versicherung für so etwas, also schauen wir mal."

Man habe am Rennwochenende in Sepang nicht genügend Zeit gehabt, die Details der Schadensregulierung zu klären; im Verlauf dieser Woche werde man dies nachholen. "Wir zahlen dafür, dass wir hier teilnehmen. Wir zahlen die Einschreibegebühren wie jeder andere auch – und dann passiert so etwas", schüttelte Steiner den Kopf; er geht fest davon aus, dass der Haas-Rennstall nicht auf den Kosten sitzen bleiben wird.

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