Formel 1

Inhalt

Grand Prix von Bahrain

"150-PS-Schub" war Verstappens Fehler

Randstein touchiert, Gaspedal falsch dosiert – nach einer Woche schafft RB Racing endlich Klarheit über Verstappens Bahrain-Unfall.

Red Bull Racing ist dem Grund für Max Verstappens Unfall im Qualifying zum Grand Prix von Bahrain auf die Schliche gekommen: Teamchef Christian Horner gestand, dass nicht – wie ursprünglich behauptet – eine "überraschende Freigabe von 150 PS" ursächlich gewesen sei; vielmehr hätte Verstappens Fuß beim zu aggressiven Auffahren auf den Randstein zu oszillieren (sprich: zu zittern) begonnen., weshalb der Pilot ungewollt mehr Druck aufs Gaspedal ausgeübt habe.

Horner stellte klar: "Es war relativ eindeutig; das Gaspedal ist auch nicht steckengeblieben." Hinzu kam, dass das Getriebe an der Unfallstelle schon das ganze Wochenende lang dazu neigte, etwas träge zu schalten. Als Verstappen ausgangs der zweiten Kurve aufs Pedal trat, reichten die zusätzlichen Vibrationen durch den Curb offenbar aus, um beim Einlegen des nächsthöheren Ganges mehr Kraft freizusetzen als der Niederländer erwartet hatte.

"Es kam vieles zusammen", meinte Horner; Probleme mit dem Renault-Aggregat herbeizureden sei Unfug, sagte der Teamchef weiter: "Da gibt es wirklich gar nichts hineinzuinterpretieren." Der Brite stützt damit die Ansicht des Motorenpartners, dessen F1-Geschäftsführer Cyril Abiteboul bestätigte: "Der Motor hat exakt das getan, was das Gaspedal vorgegeben hat. Die Sache ist klar: Ursache und Wirkung, Grund und Konsequenz. Wenn man aufs Pedal steigt, passiert etwas mit dem Antrieb ..."

Drucken
Die besten Bilder Die besten Bilder Kein Überholkompromiss Kein Überholkompromiss

Ähnliche Themen:

28.05.2018
GP von Monaco

Ein Bremsdefekt verhagelte Charles Leclerc das Heimspiel, doch weder sein Unfallgegner noch die Stewards nahmen ihm den Crash übel.

22.04.2017
GP von Bahrain

Carlos Sainz ärgert sich immer noch über seine Strafe wegen des Stroll-Unfalls und glaubt, dass es wegen zu viel Stolz keine Einspruchsmöglichkeit gibt.

16. April 2017

Grand Prix von Bahrain

Nachberichte

+ Sonntag

+ Samstag

+ Freitag

+ Vorberichte

Scharfes zum Schluss New York: Porsche 911 Speedster

Porsche präsentierte den endgültigen 911 Speedster als krönenden Abschluss der Baureihe 991 im Vorfeld der New York Autoshow.

Vorsicht vor Blendern Dekra nimmt Oldies unter die Lupe

Dekra zeigt auf der Techno Classica in Essen unter dem Motto "Außen hui, innen pfui", warum sich der zweite Blick auf einen Oldtimer lohnt.

Super Formula: Suzuka Cassidy gewinnt Super-Formula-Auftakt

Lucas Auer verbesserte sich vom elften Startplatz auf Position acht, während der Neuseeländer Nick Cassidy von P12 zum Sieg stürmte.

Technik ersetzt Talent Teilautonom: BMW S 1000 RR mit iRace Kit

iRace Kit für die BMW S 1000 RR: eine Autonomie-Software, die es selbst ungeübten Fahrern ermöglichen soll, auf der Rennstrecke zu glänzen.