ZWEIRAD

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Zwischengröße

Vielzweck-Roller: Der 36 PS starke Scooter Kymco Xciting 400i macht sowohl auf der Landstraße als auch in der Stadt eine gute Figur.

mid/rhu

Warum genau es 400er-Roller geben muss - das erschließt sich nur Marketing-Profis. Oder Menschen, die den Xciting 400i des taiwanesischen Herstellers Kymco ausprobieren.

Die stellen nämlich fest, dass die Zwischenstufe zwischen den eher agilen 300ern und den Großrollern mit 500 und mehr Kubik doch eine ganze Menge Vorteile bietet.

So erwies sich der Xciting im Test als angenehme Kombination aus noch ausreichend kompaktem Format für die Wendigkeit im Stadtgetümmel und solidem Untersatz für Landstraße und Autobahn.

In der City kann der Fahrer die schlanke Bauweise des 209 Kilo-Geräts zum Vorschummeln an der Ampel nutzen. Jenseits der Stadtgrenzen bietet der Scooter genug Komfort und Power für lange, flotte Touren.

Der Viertakter-Einzylinder bringt es auf 26,5 kW/36 PS, was in Kombination mit einer gut funktionierenden Variomatik für ansprechende Fahrleistungen sorgt. 140 km/h Spitze gibt Kymco an. Im Test zeigte der Digitaltacho im nicht besonders übersichtlichen Info-Display auch mal 170 Sachen, was wohl echten 155 km/h bis 160 km/h entsprechen dürfte.

Das ist schon mal ganz nett. Aber viel wichtiger, weil eigentlich permament zu erfahren, ist der zügige Antritt. An der Ampel in der Pole Position bei Grün einmal das rechte Handgelenk gedreht - und ab geht es. Auch die Möglichkeit, etwa auf der Landstraße eben mal schnell überholen zu können, ist sehr angenehm.

Der Testverbrauch von 4,2 Litern Super pro 100 Kilometer ließe sich sicher noch etwas drücken - aber diese knackigen Ampelstarts sind einfach zu verführerisch.

Auch beim Bremsen sammelt der Kymco gute Noten. Die drei Scheiben mit ABS-Steuerung lassen sich sehr fein und sehr nachdrücklich betätigen. Das Fahrwerk ist solide und stabil, auch bei hohem Tempo in Kurven schaukelt und wackelt nichts.

Aber: Gröbere Unebenheiten gibt die Federung ziemlich unkommentiert an den Fahrer weiter, auch das langstreckentaugliche Gestühl filtert Stöße nicht ernsthaft weg.

Anders ausgedrückt: Ein Softie ist der Xciting nicht, das merkt man auf schlechteren Wegstrecken im Kreuz. Unter dem Sitz, der per Schlüsseldreh von zwei Teleskopfedern geöffnet wird, ist genügend Platz für einen Integral- oder zwei Jethelme - oder den Klein-Einkauf.

Angesichts der Sitzhöhe von 83 Zentimetern sollten kleiner gewachsene Interessenten unbedingt eine Sitzprobe machen: Kurzbeiner stoßen hier schnell an ihre Grenzen.

Scharf geschnittene Scheinwerfer und Verkleidung, LED-Tagfahrlicht und -Heckleuchten, stimmig-futuristisches Design plus gute Ausstattung: Für 5.999 Euro (Deutschland: 6.099 Euro) bekommt der Käufer einen ausgewachsenen, sportlichen und gut verarbeiteten Roller, der durch die Mühelosigkeit fasziniert, mit der man ihn auf allen Straßen einsetzen kann.

Technische Daten Kymco Xciting 400i ABS

Motor: Wassergekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, Hubraum: 399,6 ccm, Leistung: 26,5 kW/36 PS bei 7.500/min, max. Drehmoment: 37,7 Nm bei 6.250/min, Variomatik, Fliehkraftkupplung.
Maße und Gewichte: Radstand: 1.570 mm, Sitzhöhe: 830 mm, Leergewicht (fahrfertig): 209 kg, Tankinhalt: 12,5 l. Fahrwerk: Stahlrohrrahmen, vorn 41 mm-Telegabel, hinten zwei Federbeine, Reifen: 120/70-15 (vorne) und 150/70-14 (hinten), 280 mm-Doppelscheibenbremse vorn, 240 mm-Scheibenbremse hinten, ABS.
Österreich-Preis: 5.999 Euro (Deutschland: 6.099 Euro)

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Sébastien Loeb X Tank Machine

Indian ‘FTR Loeb’ enthüllt

Es sollte ein Projekt sein, mit dem Sébastien Loebs neun Rallye-Weltmeisterschaften und seine Leidenschaft für Motorräder gleichermaßen gefeiert werden. Nun ist das Ergebnis, die "FTR Loeb" enthüllt worden. Und das Beste: Ihr könnt sie gewinnen!

Misano wird zur Partyzone

Aprilia Allstars 2023: Vorschau

Aprilia ruft und alle kommen. Am 27. Mai wird die Rennstrecke von Misano zum Schauplatz der "Aprilia All Stars 2023", wofür der Veranstalter nicht nur die Präsenz der MotoGP- und Offroad-Piloten der Marke, sowie zahlreiche Shows und Testride-Möglichkeiten, sondern auch eine große Überraschung für den Corso beinhalten soll.

Neun neue Partner in Deutschland und Österreich

Triumph erweitert Händlernetz

Die englische Traditionsmarke Triumph ist auf Wachstumskurs. Im Laufe der kommenden Monate werden insgesamt neun neue Händler in Deutschland und Österreich mit dem Verkauf der beliebten Twins und Triples starten.

Facettenreiches Programm in Budapest

Harley verrät Details zum 120-Jahre-Festival

100 Tage vor dem Start des Jubiläumsfestivals in Budapest veranstaltete Harley-Davidson eine Pressekonferenz in der ungarischen Hauptstadt. Im Beisein des stellvertretenden Bürgermeisters der Stadt gab das Unternehmen Einzelheiten zu seinem facettenreichen Festivalprogramm für Motorrad- und Musikfans bekannt.

Informationen stets im Blick

Head up-Display als Nachrüstlösung

Tilsberk lanciert ein Head-up Display speziell für Motorradfahrer. Das System bietet unter anderem eine personalisierte Routenführung und Turn-by-Turn-Navigation.

Die "Triumph Street Triple 765 R" erinnert an den Filmtitel "Die Schöne und das Biest". Allerdings ist die Engländerin schön und biestig in Personalunion.