Motorsport

Inhalt

Formel 2: News

Zwei Teams gehen, eines kehrt zurück

Racing Engineering, 2005 ein Gründungsteam der GP2-Serie, steigt ebenso wie Fortec aus der Formel 2 aus; Russian Time wieder dabei.

Racing Engineering wird nicht an der Formel-2-Meisterschaft 2018 teilnehmen, wie der spanische Rennstall am Donnerstag Nachmittag überraschend verkündet hat. Somit verlässt das Team die Rennserie nach 13 Jahren. "Mit großer Trauer verabschiedet sich Racing Engineering aus der Formel 2", sagte der Teamchef Orléans-Borbón.

Der Rennstall stieg 2005 in die GP2, Nachfolgeserie der Formel 3000, ein und feierte in den Folgejahren große Erfolge. Mit dem Italiener Giorgio Pantano (2008) und dem Schweizer Fabio Leimer (2013) holte man zwei Fahrertitel und wurde zwei Mal Zweiter sowie zwei Mal Dritter der Teamwertung.

"Ihre Erfolge in der Serie waren bemerkenswert", sagte Serienchef Michel und hoffte auf eine erneute Zusammenarbeit. Zu den Gründen für den Ausstieg machte das Team keine Angaben, kündigte aber auf Nachfrage baldige Neuigkeiten an. Vor kurzem tauchte der Name des Rennstalls mit Norman Nato als erstem Piloten auf der Nennliste der European Le Mans Series auf.

Gleichzeitig verliert die Formel 2 mit Fortec ein weiteres Team. Der Rennstall wäre erst für die Saison 2018 zugelassen gewesen, verließ die Meisterschaft nun aber ohne je ein Rennen oder einen Test absolviert zu haben. "Es war eine gemeinsame Entscheidung", blieb auch Bruno Michel kryptisch, ließ dem Team aber eine Türe offen: "Wir werden ihre Teilnahme erneut in Erwägung ziehen, wenn die Bedingungen passender sind."

Mit Russian Time steht nun jedoch ein alter Bekannter erneut auf der Nennliste. Der russische Rennstall gehörte ursprünglich nicht zu den elf für 2018 gemeldeten Teams, kehrt nach den Abgängen von Fortec und Racing Engineering nun allerdings wieder in die Serie zurück. Somit wird das Feld der Formel-2-Meisterschaft auch 2018 aus zehn Teams und 20 Fahrzeugen bestehen.

Team            Land  Startnr.
Russian Time RUS 1, 2
Prema Racing ITA 3, 4
DAMS FRA 5, 6
ART Grand Prix FRA 7, 8
MP Motorsport NED 9, 10
Arden Int. GBR 11, 12
Campos Racing ESP 14, 15
Trident ITA 16, 17
Carlin GBR 18, 19
Charouz CZE 20, 21

Drucken
Rollout der neuen Autos Rollout der neuen Autos C·R·S präsentiert Fahrer C·R·S präsentiert Fahrer

Ähnliche Themen:

25.02.2018
Formel 2: Interview

Mangels zahlungskräftiger Fahrer wird die Formel-2-Saison 2018 ohne Fortec stattfinden, es soll sich bloß um eine Auszeit handeln.

13.09.2017
Formel 2: Interview

Der Technikchef der Formel-2-Meisterschaft erklärt das neue Auto: Was man damit erreichen will und wieso Halo anfangs kein Thema war.

01.09.2017
Formel 2: News

Das neue Formel-2-Einheitschassis wurde in Monza präsentiert; größte Überraschung: der Cockpitschutz Halo ist schon 2018 an Bord.

Formel 2: News

Mit Zaubertrank Peugeot 308 GTi - im Motorline-Test

Nach dem Facelift des Peugeot 308 erhält auch die Topversion mit dem klingenden Namen 308 GTi by Peugeot Sport ein Update. 263 PS im Test.

Formel 1: Interview 2015er-Tief hat Ricciardo verändert

Daniel Ricciardo spricht über seine schwierigste Saison, in der er sieglos blieb und teamintern von Daniil Kvyat geschlagen wurde.

Motorrad-Fieber EICMA: Die coolsten Zweirad-Neuheiten

Auf der Motorradmesse EICMA in Mailand präsentieren Motorradbauer aus aller Welt ihre Neuheiten. Wir zeigen die interessantesten Exemplare.

Starker Auftritt Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 4WD - im Test

Der Eclipse Cross setzt bei Mitsubishi optisch neue Akzente und zielt genau in die beliebte Klasse der kompakten SUV. Wir testen die Topversion.