MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Bergrallyecup: Hofstätten

Lokalmadator siegt beim Heimrennen

Rupert Schwaiger (Porsche) feierte beim siebenten Lauf der Saison 2016 in Hofstätten/Raab seinen heuer bereits vierten Tagessieg.

Foto: H. Rieger

Der Koglhofer Rupert Schwaiger (Porsche 911 3,5l Biturbo) feierte beim siebenten Lauf der Saison 2016 im Hofstätten an der Raab seinen heuer bereits vierten Tagessieg. Die Überraschung lieferte der Porsche-Pilot bereits im ersten Trainingslauf, als er bei Regen mit dem Hecktriebler sämtliche Allradfahrzeuge hinter sich ließ. Bei dann immer mehr auftrocknender Fahrbahn ließ er sowohl im zweiten Trainigslauf als auch bei den drei Wertungsläufen nichts mehr anbrennen und sicherte sich mit 1,39 Sekunden Vorsprung auf einem immer stärker fahrenden Felix Pailer im Lancia Delta Integrale den Tagessieg.

Zwei Haudegen vor einer Meute der nächsten Generation im Bergrennsport – auf Platz 3 ein stark fahrender Werner Karl im Audi S2R quattro vor dem Weizer Stefan Wiedenhofer, der seinen Mitsubishi Mirage R5 eindrucksvoll den Berg hinaufpeitschte; mit einer tollen Leistung auf Gesamtplatz fünf der Gleisdorfer Lokalmatador Manuel Seidl im Porsche 997 GT3 Cup vor dem sensationell fahrenden Gastgeber (und weiteren Lokalmatador): Michael Wels im VW Scirocco. Auf Platz sieben der Südsteirer Andi Marko im Audi A4 quattro STW vor Markus Habeler (NÖ) im VW Scirocco.

Überglücklich und endlich ohne technische Probleme auf Platz neun: der Leobener Heiko Fiausch im Opel Astra. Die Top 10 im Gesamtklassement schloss der schnellste 1600er-Pilot ab: Manuel Michalko (NÖ) im Citroën Saxo RP4.

Klassenergebnisse:

• E1 über 2.000 cm³ 4WD

Der Haslauer Lancia-Pilot Felix Pailer agierte wie in seinen besten Jahren und feierte heuer seinen zweiten Klassensieg; 0,36 Sekunden dahinter auf Platz zwei ein wie immer in Topform agierender Werner Karl im spektakulären Audi S2R quattro. Das Duell der beiden um den Cupsieg in dieser Division geht also weiter. Auch der Weizer Stefan Wiedenhofer (Mitsubishi Mirage R5) möchte noch ein gewichtiges Wörtchen mitreden – das bewies er mit Platz drei. Riesiges Pech für den Gossendorfer Markus Binder (Ford Cosworth): Im ersten Rennlauf Bestzeit, dann quittierte aber die Halbachse ihren Dienst – damit war der Renntag gelaufen.

• E1 über 2.000 cm³ 2WD

Der Koglhofer Rupert Schwaiger peitschte seinen Porsche 911 3,5l Biturbo im siebenten Rennen der heurigen Saison zum siebenten Klassensieg, somit eilt er mit Riesenschritten in Richtung Tidelverteidigung. Für einen Porsche-Doppelsieg sorgte einmal mehr Lokalmatador Manuel Seidl im 997er GT3 Cup, der vor seinen Fans einen tollen zweiten Rang einfuhr; auf Platz drei der erste BMW mit Manfred Platzer, der diesmal das Podium komplettierte. Der Lödersdorfer Karl-Heinz Binder im Ford Sierra RS 500 erzielte mit Platz vier ein Topresultat vor dem Rundstreckenspezialisten Dominik Wallner im BMW E30. Auf Platz sechs einer der Publikumslieblinge: Karl Heinz Schauperl im VW Käfer vor dem Drift-Challenge-Piloten Daniel Sailer in einem weiteren BMW E30.

• E1 bis 2.000 cm³

Seine Fans waren aus dem Häuschen, und er konnte sich der Gratulationen seiner Fahrerkollegen kaum erwehren: Gastgeber und Lokalmatador Michi Wels bezwang in seinem VW Scirocco heuer zum ersten Mal den Seriensieger Andi Marko (Audi A4 quattro STW) knapp mit 0,28 Sekunden Vorsprung. Der Ratscher, als fairer Sportsmann bekannt, war übrigens als erster Gratulant beim VW-Piloten. Eine ebenfalls beeindruckende Leistung bot Markus Habeler (NÖ) in einem weiteren VW Scirocco, der sich dem Sieger nur um 0,52 Sekunden geschlagen geben musste. Diese Ausgangsposition verspricht noch sehr viel Spannung für die nächsten Rennen; auf Platz vier mit einer Topleistung der Obersteirer Heiko Fiausch in einem diesmal perfekt laufenden Opel Astra GSI. Eine auch diesmal starke Leistung bot Jürgen Halbartschlager (NÖ) mit Platz fünf im VW Golf. Hermann Blasl (OÖ) wurde guter Sechster, der "Drifterkönig" begeisterte auch diesmal die Zuschauer. Mit kontinuierlich guten Zeiten wurde Michael Emsenhuber (NÖ) im VW Corrado Siebenter vor dem Renault-Mégane-Piloten Manfred Majkovski; auf Platz 8 der Weststeirer Werner Jud auf seinem 2er-Golf-GTI. Die Top 10 vervollständigte der Südsteirer Martin Povoden in einem weiteren Renault Mégane Coupé.

• E1 bis 1.600 cm³

Weiterhin eine weiße Weste, also sieben Siege bei ebenso vielen Starts, für Manuel Michalko (NÖ) im Citroën Saxo RP4. Er siegte mit 9,16 Sekunden Vorsprung auf einen in Topform agierenden Florian Pyringer im neongelben VW Golf; ebenfalls in einem VW Golf auf Platz drei ein stark fahrender Manuel Blasl. Mit Platz vier erreichte Gregor Hutter im Alfa 145 einmal mehr ein Topresultat. Platz fünf für einen weiteren Golf-Piloten, Robert Wagner, nach einem kleinen Aha-Erlebnis, einem Ausrutscher im Training. Der Weststeirer Michael Schnidar wurde im Honda Civic Sechster vor Heimkehrer Joe Rabl, der sich im Audi 80 mit Platz sieben prächtig schlug.

• E1 bis 1.400 cm³

Zwei Niederösterreicher drückten dieser Klasse ihren Stempel auf: Jakob Löffler siegte mit 1,6 Sekunden Vorsprung auf seinen Markenkollegen Markus Krendl, beide in Suzuki Swift GTI. Auf Platz drei der Südsteirer Günter Strohmeier im Alfasud, der aber in dieser Division weiterhin komfortabel in Führung liegt.

• Division A über 2.000 cm³

Ein Duell zwischen Mitsubishi und Subaru: Wolfram Sommer gab sich keine Blöße und gewann den Zweikampf gegen Motorsportallrounder Andi Perhofer im Impreza WRX STI.

• Gruppe A bis 2.000 cm³

Eine relativ knappe Entscheidung zugunsten des Weizers Thomas Lickel im Opel Kadett GSI – zum dritten Mal in Folge auf dem obersten Treppchen. Der Feldbacher Patrick Lorenser im Citroën Xsara musste sich nur um 0,43 Sekunden geschlagen geben. Am Aufbau des Honda Civic wird übrigens fieberhaft gearbeitet, spätestens in Semriach sollte es soweit sein; auf Platz drei Johann Harrer im Alfa 145.

• Klasse N über 2.000 cm³

Es zweifelt wohl niemand mehr, wie der alte und neue Cupsieger heißen wird: Der Mixnitzer Dieter Holzer baute mit einem weiteren Sieg die Gesamtführung in dieser Klasse aus. Auf Platz zwei der Krieglacher Peter Probhardt, der im Mitsubishi Evo 9 eine beeindruckende Leistung bot.

• Klasse N bis 2.000 cm³

Auch wenn noch drei Läufe ausstehen, kann Helmut Harrer (Honda Civic Type R) die Meisterfeier schön langsam planen. Er war auch diesmal eine Klasse für sich. Auf Platz zwei: Renault-Clio-Pilot Wolfgang Schutting mit exzellenter Leistung. Pech für Newcomer Patrick Flechl, der seinen Opel Astra in die Botanik stellte und damit seinen Mechanikern einige Überstunden bescherte.

• Historisch über 2.500 cm³

Der Kärntner Gerald Glinzner (Porsche 911 Carrera) ist derzeit sowohl national als auch international eine Klasse für sich – das bewies er auch in Hofstätten mit einem weiteren Sieg. Der Deutschlandsberger Reinhold Prantl sorgte mit Platz zwei für einen Porsche-Doppelsieg. Guter Dritter wurde der Burgenländer Herbert Neubauer im Lancia Delta Integrale.

• Historisch bis 2.500 cm³

Für den Lödersdorfer Mario Krenn (Ford Escort RS 2000) werden die restlichen Läufe der heurigen Saison nur mehr eine Pflichtübung, der neunte Cupsieg ist wohl nur noch eine Formsache. Eine sensationelle Leistung bot Franz Haidn (NÖ), der mit Rang zwei im BMW 325 E30 sein bisher bestes Ergebnis einfuhr. Manfred Zöchling im VW Golf GTI komplettierte das Stockerl. Eine sehr beherzte Fahrt im Opel Kadett B zeigte Franz Brunner (OÖ) mit Platz vier. August Gratzer, heuer auch in der FIA CEZ am Start, wurde im Lancia Beta Montecarlo sehr starker Fünfter.

• Historisch bis 1.600 cm³

Patrick Ulz im roten Alfasud TI bewies mit seinem Sieg einmal mehr sein großes fahrerisches Können. Der Weizer Erwin Mandl wurde mit seinem topvorbereiteten und soundstarken NSU TT guter Zweiter.

Der nächste Lauf finden bereits am Sonntag, dem 28. August, in Lobming/Voitsberg statt; Veranstalter: Racing Team Voitsberg/August Gratzer.

News aus anderen Motorline-Channels:

Bergrallyecup: Hofstätten

Weitere Artikel:

Freies Training Melbourne

Freitag Australien: Ferrari in guter Form

Haben Max Verstappen und Red Bull Konkurrenz? Ferrari präsentierte sich im zweiten Freien Training in Melbourne in bestechender Form ..

Saudi-Arabien: Qualifying

Dominante Pole für Verstappen

Red Bull gewinnt das Qualifying in Dschidda: Max Verstappen fährt Bestzeit vor Charles Leclerc, Oliver Bearman bei Ferrari-Debüt auf Platz 11

Gegen den RB20 ist weiterhin kein Kraut gewachsen: Verstappen gewinnt in Dschidda vor Perez und Leclerc - Ferrari-Debütant Bearman und Hülkenberg in den Punkten