Rallycross-WM: Mettet | 13.05.2017
PSRX-Volkswagen eine Klasse für sich
Petter Solberg und Johan Kristoffersson dominieren die ersten beiden Qualifyings der WRX in Mettet - Timo Scheider muss um Halbfinal-Einzug kämpfen.
Fotos: FIA World Rallycross
Das vierte Rennwochenende der Rallycross-Weltmeisterschaft (WRX) 2017 im belgischen Mettet steht bisher klar im Zeichen des Teams PSRX-Volkswagen. Nachdem Petter Solberg und Johan Kristoffersson schon in den freien Trainings die schnellsten Zeiten gefahren waren, fuhren die beiden Teamkollegen auch im ersten Qualifying am Samstagmittag an die Spitze. Mehr noch: Die beiden Polo-Piloten gewannen nicht nur klar ihre jeweiligen Rennen, sondern distanzierten regelrecht den Rest des Feldes.
Solberg hatte im letzten der fünf Rennen des ersten Vorlaufs seine vier Runden auf dem 1,031 Kilometer langen Circuit Jules Tacheny in einer Zeit von 2:44.025 Minuten absolviert. Lediglich Kristoffersson, der im dritten Rennen von der Pole-Position aus zum Sieg gefahren war, konnte da mit einem Rückstand von 0,313 Sekunden mithalten. Timmy Hansen (Peugeot-Hansen) als Dritter hatte schon einen Rückstand von mehr als zwei Sekunden auf Solberg.
Auch bei den schnellsten Runden lagen die PSRX-Piloten gut eine halbe Sekunde vor ihren Rivalen, Kristoffersson unterbot als einziger Fahrer die Schallmauer von 39 Sekunden. Bis zum zweiten Qualifying am Nachmittag muss sich die Konkurrenz etwas einfallen lassen, um auf die starke Vorstellung von Solberg und Kristoffersson zu reagieren.
Vierter wurde Andreas Bakkerud (Hoonigan-Ford) vor Weltmeister Mattias Ekström (EKS-Audi) und Sebastien Loeb (Peugeot-Hansen). Kevin Eriksson (MJP-Ford) als bester Privatier auf Rang sieben, Kevin Hansen (Peugeot-Hansen), Toomas Heikkinen (EKS-Audi) und Timur Timersjanow (STARD-Ford) komplettierten die Top 10. Timo Scheider (MJP-Ford) beendete das erste Qualifying als 13. und muss sich daher bei den weiteren Runden steigern, will er den Sprung unter die Top 12 und damit ins Halbfinale schaffen.
PSRX-Volkswagen eine Klasse für sich
Klarer Vorteil für PSRX-Volkswagen nach den ersten beiden Qualifyings der Rallycross-Weltmeisterschaft (WRX) beim vierten Saisonrennen im belgischen Mettet. Petter Solberg und Johan Kristoffersson feierten in beiden Vorläufen souveräne Doppelsiege und liegen zur Halbzeit des Qualifyings punktgleich mit 95 Zählern an der Spitze der Zwischenwertung. Erster Verfolger der beiden ist Sebastien Loeb (Peugeot-Hansen), während Timo Scheider als 14. derzeit nicht für das Halbfinale qualifiziert ist.
Beunruhigend muss für alle Konkurrenten nicht nur die Tatsache sein, dass Solberg und Kristoffersson in beiden Qualifyings vorne lagen, sondern vielmehr das überlegen Tempo ihrer Volkswagen Polo GTI. Im ersten Vorlauf distanzierten sie den Rest des Feldes um mehr als zwei Sekunden, in Q2 lagen mit Ausnahmen von Loeb ebenfalls alle Rivalen mehr als zwei Sekunden hinter den beiden Skandinaviern zurück. Ob die Kokurrenten diesen Rückstand über Nacht aufholen können, erscheint fraglich. Derzeit sind Solberg und Kristoffersson die klaren Favoriten.
Loeb nutzte nach Platz sechs in Q1 in der zweiten Runde des Qualifyings seine Pole-Position im vorletzten Rennen und fuhr von der Spitze weg ein gutes und schnelles Rennen, welches ihn in der Zwischenwertung auf Platz drei beförderte. Vierter ist Andreas Bakkerud (Hoonigan-Ford) vor Kevin Eriksson (MJP-Ford), der als bester Privatier in die Phalanx der Werksfahrer eindrang. Sechster ist Ken Block im zweiten Hoonigan-Ford. Nach einem schwachen ersten Qualifying meldete sich der US-Amerikaner in Q2 mit der viertschnellsten Zeit stark zurück.
Für den amtierenden Weltmeister Mattias Ekström (EKS-Audi) lief es am ersten Tag nicht rund. Nach Platz fünf in Q1 wurde ihm in der zweiten Runde des Qualifyings seine Startposition auf der Außenbahn zum Verhängnis. Am Ausgang der ersten Kurve schlug Ekström mit seinem Audi an einen Reifenstapel an. Mit dem angeschlagenen Auto kam er anschließend nicht mehr über Rang zwölf in Q2 heraus. In der Zwischenwertung liegt Ekström hinter Timmy Hansen (Peugeot-Hansen), der in Q2 in der ersten Kurve ebenfalls in eine Rangelei verwickelt wurde, auf Rang acht.
Zur Halbzeit der Vorläufe sind aktuell auch Timur Timersjanow (STARD-Ford), Kevin Hansen (Peugeot-Hansen), Toomas Heikkinen und Reinis Nitiss (beide EKS-Audi) für das Halbfinale qualifiziert. Timo Scheider (MJP-Ford) hingegen muss nach zweimal Position 13 als 14. der Zwischenwertung am Sonntag um den Einzug in die Vorschlussrunde kämpfen. In Q2 verhinderte eine Berührung in ersten Kurve, nach der die Karosserie seines Fiesta am Reifen schliff, eine Verbesserung.
Obwohl am Samstag in Mettet Gewitter und Regenschauer vorhergesagt waren, fanden beide Qualifyings bei trockenen Bedingungen statt. Die Qualifyings 3 und 4 finden am Sonntagvormittag statt, die Halbfinals und das Finale im Livestream folgen dann am Nachmittag ab 15 Uhr.
