DRIVING DAY

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PEUGEOT E-308
Peugeot

Löwenbändiger gesucht

Erstmals vollelektrisch: Dieser Franzose setzt auf Effizienz und Sicherheit

Mag. Severin Karl

Elegant und markant, also ganz konform der Markenwerte präsentiert sich der e-308, die erste Elektrovariante des Peugeot 308. Die dritte Generation des französischen Kompaktautos ist vom mittlerweile typischen Krallenlook geprägt.

Rasches Weiterkommen

Mit einem WLTP-Wert von 12,7 kWh weist der e-308 einen tollen Stromverbrauch auf, der auf einer Reihe an Optimierungen beruht. Unter anderem wurden Reibungsverluste minimiert, Augenmerk auf den Vor- derwagen und den Unterboden gelegt sowie ein besonders aerodynamisches 18-Zoll-Aluminiumrad gestaltet. Aus der Lithium-Ionen-Batterie mit 51 kWh Nettokapazität lassen sich so bis zu 429 Kilometer Reichweite gemäß WLTP herausholen. Die Ladeleistung von 100 kW (DC) sorgt für rasches Weiterkommen, von 20 bis 80 Prozent ist die Batterie in unter 25 Minuten geladen. Beim AC-Laden fließt der Strom mit 11 kW. Mit einer eigenen App lassen sich nicht nur das Laden und die Ladepausen planen, auch kann der e-308 bereits aus der Ferne gekühlt oder geheizt werden.

Bei den Fahrerassistenzsystemen hervorzuheben sind der adaptive Geschwindigkeitsregler ACC mit Stop-&-Go- Funktion, der Toterwinkelassistent mit großer Reichweite von 75 Metern und der Ausparkassistent Rear Cross Traffic Alert, der beim Rückwärtsfahren vor Gefahren warnt. Auf alle Fälle: Ein Sport-Fahrmodus findet sich beim dynamischen e-308 natürlich auch!

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