Du musst noch nicht jedes neue Modell auf Anhieb erkennen. Aber bis man die Designsprachen der Neo-Marken verinnerlicht hat, kann man zumindest einmal deren Logos lernen. Ganz ehrlich: Wie viele dieser chinesischen Autos hättest du gleich zuordnen können?
Einen guten Marktstart hat das kompakte Elektro-SUV Mitsubishi Eclipse Cross hingelegt. In späterer Folge wird eine kleinere Batterie nachgereicht und der Einstiegspreis wird sinken.
Klare Sicht nach hinten! Mit Heckscheibe ist der Polestar 4 günstiger als die verblechte Coupé-Version. Bis 1665 Liter Kofferraum machen das SUV zur Praktiker-Variante.
Mit Meta AI Glasses soll die Interaktion zwischen Mensch und Auto höchst intuitiv werden. Demonstriert wird das auf dem weltweit größten Event für Consumer Electronics, Home Appliances und Future Tech Anfang September.
Neues Modelljahr für die vollelektrische Sportlimousine aus Zuffenhausen: Mit E-Shift samt Drehzahlmesser soll die multisensorische Erlebbarkeit gesteigert werden. Ein schönes Gefühl gibt zudem die verbesserte Reichweite.
Die 23. Novelle zum Führerscheingesetz (FSG) tritt am 1. September in Kraft und bringt diverse Änderungen rund um Behaltedauer, Verlust und Neuausstellung.
Passt das Konzept von Audi Q6 e-tron, Volvo EX60 und Co?
Elektro-SUVs mit 800-Volt-Technologie, Allrad und einer Leistung zwischen 400 und 500 PS gibt es gar nicht sooo häufig. Wären zur gleichen Zeit entsprechende Testauto-Slots frei gewesen, diese Kandidaten hätten gut zu unserem Fotoshooting gepasst.
Steht iX3 40 am Heck des ersten SUVs der Neuen Klasse, findet sich ein 320 PS starker E-Motor an Bord. Heckantrieb wird mit einer kleineren Batterie und geringerer Ladeleistung kombiniert. Was sich im Preis natürlich niederschlägt.
Aufmerksamkeit wie die Überschrift erregt beim Leapmotor B10 nur der Schriftzug am Heck. Ansonsten ist das rund 4,50 Meter lange Elektro-SUV aus dem Stellantis-Konzern im besten Sinn unaufregend.
Mit sinkender Leistung fallen auch die Preise: Wer weder 1.169 noch 816 PS benötigt, bekommt mit 544 PS im GT 53 ein ausreichendes Maß an Sportlichkeit. Was macht man nun bloß mit den ersparten 40.000 Euro?
Der Smart #5 ist mittlerweile schon ein etablierter Kollege im Straßenbild. Mit dem 800-Volt-Antrieb kann man ihn in fünf verschiedenen Ausstattungen ordern. Hier im Test: Premium.
Die lang erwarteten neuen Elektro-Benchmarks sind da. Von nun an werden alle anderen Fahrzeuge daran gemessen und damit verglichen. Grund genug, sie sich einmal gemeinsam vorzunehmen.
Klassische Formen vergehen nicht – das iCaur-Motto
Der V27 mit Range Extender wird als erstes Modell der neuen Marke im ersten Quartal zu uns kommen. Wie man iCaur ausspricht und was die Preisvorstellungen sind.
DS Automobiles emanzipiert sich von seinen Wurzeln, das neue SUV-Flaggschiff wird vollelektrisch ab 51.500 Euro angeboten. Für Einsteiger steht eine günstigere Hybridversion bereit.
Nur Vernunft allein kanns ja auch nicht sein. Als Sportline mit MHD-Benziner zeigt dieser Škoda Octavia, dass Fahrspaß ohne schlechtes Gewissen in eine nüchterne Fahrzeugklasse passt.
Zu 85 Jahre Jeep geht es mal wieder ins Gelände. Avenger und Compass zeigen, dass elektrifizierte Allradsysteme mehr als Schotterstraßen bewältigen können.
In drei Leistungsstufen und mit zwei Batteriegrößen ist der VW ID. Cross ab sofort bestellbar. In nur 23 Minuten soll das kleine SUV den Stromspeicher wieder befüllt haben.
700 Kilometer Reichweite, Platz für bis zu acht Personen und Business-Class-Komfort: Der neue Mercedes VLE will Shuttle-Dienste, Hotels und Firmenflotten überzeugen.
Nach der Umbenennung des bisherigen Polestar 4 mit dem Namenszusatz Coupé, ist ab September auch die flexiblere SUV-Variante zu bestellen. Wird es einen Preisunterschied geben?
In Europa ist Lynk & Co gerade erst im Aufbau – ein Imagemodell wie der 4,85 Meter lange 07 GT kommt da gerade recht. 2027 soll es bereits so weit sein. Für Österreich gibt es noch keine Preisangaben.
Mit LFP-Zellchemie statt wie bisher NMC bietet das französische Kompaktmodell mehr Reichweite und kann auch schneller laden. Renault spricht von 25 Prozent Zeitersparnis. Das Angebot wird übersichtlicher und ein neuer Farbton wurde angerührt.
Wenn große Marken gemeinsame Sachen machen, wird es entweder extrem langweilig oder ganz schön pfiffig. Lacoste hat sich die Alpine A290 vorgenommen und ihr optischen Biss verpasst.
Monatelang war er nur mit Tarnfolie zu sehen, der Skoda Peaq: Doch nun wurde das Geheimnis gelüftet, das fünf- oder siebensitzige E-Auto wird sowohl bei Familien als auch bei Flotten frischen Wind bringen.
Fünf Testautos stehen bei der Fahraktion 2026 für unsere Leser bereit: Erleben Sie ein Wochenende lang eine der beschriebenen Autoneuheiten und berichten Sie in Wort und Bild darüber. Jetzt anmelden!
Neben dem Comeback der Tridion-Zelle und einem 6,95 Meter Wendekreis von Bordstein zu Bordstein finden wir beim Nachfolger des Fortwo geschwungene Armaturen und schicke Details.
Nicht alles dreht sich derzeit um die FIFA Fußball WM. In Bezug auf den österreichischen Sport geht Xpeng eine Partnerschaft mit dem SK Sturm Graz ein. Händlerpartner ist Vogl+Co.
16 Ganzjahresreifen nahmen der ÖAMTC und seine Partnerclubs unter die Lupe. Nur einer erreicht eine gute Gesamtnote, dafür gleich fünf ein "Nicht genügend." Auch Premium-Modelle können nicht durchwegs überzeugen.
Ein chinesisches Auto wie alle anderen? Dieses Kompakt-SUV versucht, sich abzuheben. Nicht nur vom Design, durch den ganzen 02 ziehen sich pfiffige Details.
Der neue Elektro-Van kommt aus dem Herzen des Baskenlandes zu uns. Es handelt sich um das erste Serienfahrzeug auf Basis der neuen Van?Architektur. Mehr als 700 Kilometer Reichweite sind möglich.
