AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Schöner denn je

Die neuen europäischen Vorschriften für den Fußgängerschutz werden manches Design verschandeln, aber sicher nicht bei BMW!

Fotos: Automedia

Hier sehen Sie Schnappschüsse des neuen BMW 5 Touring!

Denn beim intern F10 genannten Projekt des neuen Fünfers von BMW (zu sehen als Touring) wird nicht nur der klassische Marken-Look mit dem prominenten Nieren-Design beibehalten, der vordere Überhang wird sogar verkürzt.

Die Gesamtlänge wächst dennoch um 2 Zentimeter, weil der Wagen im Radstand 10 cm zulegt. Auch in der Breite wird der Fünfer wachsen.

Generell soll das neue Design der mittelgroßen BMW-Limousine wieder in die konservativere Richtung gehen. Kuschelkurs statt Kontroverse!

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten

Elektroautos und was sie können

Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.

Suzuki Snowfox mit Swift, S-Cross und Vitara

Bei Suzuki tollen wieder die Schneefüchse

Bis Ende März legt der Suzuki-Importeur die beliebten Modelle Swift, S-Cross und Vitara als Sondermodelle Snowfox auf. Das Motto dazu lautet "Baut auf Technik, vertraut auf Instinkt".

Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed

Auf der Suche nach einem neuen Autoreifen, kann man schnell feststellen, dass moderne Reifen mit Hinweisen auf besondere Witterungsresistenz versehen sind. Grund hierfür sind die klimatischen Veränderungen der vergangenen Jahre.

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.