Der neue 508 verbirgt sich irgendwo unter dieser Tarnung – noch kann man nicht viel davon sehen, aber es wird sich bei dem Stufenheck-Modell um ein schlankeres Design handeln. Die neue Stylinglinie wird bei diesem Modell schon durchschlagen, die Zeiten des Haifischmauls sind also vorbei.

Im September wird auf der Pariser Autoshow ein Konzept gezeigt, 2011 in Genf sollte dann die Produktionsversion vorgestellt werden. Die Rede ist asuch von einer Diesel-Hybrid-Version sowie (merci, Citroen) hydropneumatischer Federung.

Dass Peugeot hier die Produktpalette bereinigt, lässt noch eine weitere Spekulation zu: Arbeiten die Franzosen an einem großen Flaggschiff?