Mit neuem Motor: Jaguar XF Diesel S | 29.12.2008
Dritte Generation
Ein neuer 3,0l-Dieselmotor namens AJ-V6D Gen III verrichtet ab April im Jaguar XF in zwei Varianten anstelle des 2,7l -V6-Diesel seinen Dienst.
mid/hh
Das 3,0-Liter-Sechszylindertriebwerk mit der Bezeichnung AJ-V6D Gen III wird für die Limousine der oberen Mittelklasse in zwei Leistungsstufen mit 177 kW/240 PS sowie 202 kW/275 PS angeboten. In der Einstiegsversion verfügt der neue Twin-Turbo-Motor über ein maximales Drehmoment von 500 Nm.
Der Verbrauch liegt laut Hersteller bei 6,8 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometern, der Spurt aus dem Stand auf Tempo 100 dauert 7,1 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 240 km/h.
Die stärkere Version mit 600 Nm maximalem Drehmoment benötigt bei gleichem Verbrauch 6,4 Sekunden für die Beschleunigung auf 100 km/h und erreicht ein Maximaltempo von elektronisch begrenzten 250 km/h. Für die Kraftübertragung sorgt jeweils eine Sechsgang-Automatik.
Die Markteinführung der neuen Selbstzünder erfolgt im März 2009, die Preisliste beginnt bei 55.900,- bzw. 59.900,- Euro.