smart forfour brabus - im Test | 18.11.2005
Fahren & Tanken
Der 1,5 Liter Motor leistet im smart forfour normalerweise 109 PS, nach der Überarbeitung durch Edeltuner Brabus kommt das Triebwerk auf nicht weniger als 177 PS. Brabus hat dem forfour kurzerhand einen Turbo verpasst und auch die restlichen Motorkomponenten darauf abgestimmt.
Das Aggregat ist nicht wiederzuerkennen, was vorher brav, aber unauffällig seinen Dienst versehen hat, wurde nun zum bissigen und giftigen Tier. In nur 6,9 Sekunden ist Tempo 100 km/h erreicht, die Spitzengeschwindigkeit liegt gar bei 221 km/h.
Das Spiel zwischen Gas und Kupplung will geübt sein, will man sich nicht dauernd vom serienmäßigen ESP bevormunden lassen. Trotz der üppigen 17-Zoll-Bereifung ist es gerade bei Nässe nicht leicht, die Kraft auf die Straße zu bringen.
Wer den Dreh einmal raus hat - und das dauert nicht lange - der erfreut sich am smart forfour wie ein kleines Kind. Dank des Sportfahrwerks und der üppigen Power fühlt man sich wie in einem Go-Kart, die Leichtfüßigkeit ist bei einem Leergewicht von nur 1.090 Kilogramm auch kein Wunder.
Das Fünfgang-Getriebe ist nicht nur hervorragend abgestimmt, sondern auch knackig zu schalten. Hat man das kleine Turboloch überwunden, ist der smart in seinem Vorwärtsdrang kaum zu bremsen.
Ab knapp unter 3.000 U/min wird man richtiggehend in den Sitz gepresst, die ausreichend dimensionierte Bremsanlage sorgt dafür, dass man auch rechtzeitig wieder steht, rund 37 Meter von 100 km/h bis zum Stillstand sind ein Spitzenwert.
Das elektronische Stabilitäts-Programm ist serienmäßig, dank des späten und gefühlvollen Eingriffs stört es den Fahrspaß aber keineswegs.
In Sachen Verbrauch ist beim forfour Brabus fast alles möglich. Behutsame Gleiter - die allerdings im falschen Auto sitzen - kommen mit der Werksangabe von 6,8 Litern über die Runden, wer sich zu flotterer Gangart hinreissen lässt und die Gänge ausdreht, kann auch schon mal 15 Liter verbrennen.
Während unseres Tests fanden wir mit rund 11,5 Litern das Auslangen, ein Wert, der angesichts des Fahrspaßes gerade noch in Ordnung geht.