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Rennserien

Mattias Ekström und sein Arbeitgeber Audi gehen als Titelverteidiger ins Rennen – Mercedes, Opel will das verhindern.

Neuer Name, neue Regeln, neue Fahrer - aber noch immer die Nummer eins im österreichischen Tourenwagen-Sport.

Mit unglaublich großen Starterfeldern und packenden Rennen ist der Histo-Cup mittlerweile ein Fixpunkt, national wie international.

Karl Wendlinger möchte sich nach dem Titel 1999 neuerlich zum Champ küren

Racing Rookie Patrick Winter gibt heuer in einem der stärksten europäischen Markenpokale Gas

Aus der anfangs inoffiziellen EM ist nach wenigen Jahren eine echte WM geworden – BMW tritt als Titelverteidiger gegen zahlreiche neue Marken an!

Die Nachfolgeserie der Formel 3000 will als Sprungbrett in die Formel 1 dienen, man darf gespannt sein.

Ein Mindestalter von 45 Jahren sorgt für ein Wiedersehen mit den GP-Fahrern längst vergangener Tage.

Die neue gegründete Serie A1 Grand Prix versteht sich als Motorsport-Weltcup, vertreten sind zahlreiche Nationen mit teils prominenten Piloten.

Der Zusammenschluss aus deutscher und französischer Formel 3 bietet packenden Sport, die jungen Talente wollen in die Formel 1.

Der Steirische Bergrallyecup geht mit unverändert vollen Starterfeldern ins Jahr 2005, spannende Läufe sind garantiert.

Der heimische Rallycross-Sport ist nach wie vor interessant – und auch die Rallycross-EM gastiert 2005 erneut in Österreich!

Valentino Rossi scheint unbesiegbar: Auch mit der Yamaha gewann der Italiener. Kann die Konkurrenz endlich zurückschlagen?

Das einstige Sorgenkind hat sich prächtig entwickelt, ein volles 2005er Starterfeld verspricht ein Spektakel wie in den besten Jahren.

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