SsangYong Rodius – schon gefahren | 27.04.2005
Von überall ein bisschen was
SsangYong bringt mit dem Rodius sein viertes Modell auf den Markt. Der „Crossover-MPV“ soll vor allem dank Vorsteuerabzugsmöglichkeit Firmen anlocken.
Stefan Gruber
In den letzten Jahren ist die Vielfalt der Fahrzeugkategorien laufend gestiegen. Der Rodius eröffnet jetzt eine neue Kategorie von Fahrzeugen, nämlich jene der „Crossover-MPV“, welche eine Mischung aus Minivan, SUV und Limousine darstellen sollen.
Das koreanische „Vielzweckfahrzeug“ kann auch wirklich in allen Kategorien mithalten. Die Platzverhältnisse sind, wie man sie von einem 512 cm großen Van erwarten würde, sehr großzügig, und sieben Personen finden bequem Platz.
Dank der hohen Bodenfreiheit und des elektronisch gesteuerten permanenten Allradsystems „Power AWD“ kommt der Rodius auch auf unwegsamem Gelände gut voran, wobei seine Größe sicher noch bessere Geländefähigkeiten vereitelt.
Von einer Limousine stammen dafür der sehr gute Fahrkomfort und die vielen Annehmlichkeiten im Innenraum. Der Ssangyong Rodius hat sehr viele Ablagemöglichkeiten und glänzt mit pfiffigen Detaillösungen im Innenraum. Gewöhnungsbedürftig sind jedoch die mittig positionierten Armaturen, welche nicht ganz so gut ablesbar sind wie bei normaler Positionierung vor dem Fahrer.
Angetrieben wird der Rodius von einem 2,7 Liter Xdi Dieselmotor mit 165 PS. Die Leistung ist für das bis zu 2,2 Tonnen schwere Fahrzeug zwar ausreichend, ein paar PS mehr würden aber nicht schaden, besonders in Kombination mit der 5-Gang Automatik mit Tip-Tronic Funktion.
Gut gelungen ist auch die Fahrwerksabstimmung. Der Rodius lässt sich trotz des hohen Gewichts und der großen Fahrzeuglänge gut durch enge Kurven bewegen, ohne dass der Fahrer das Gefühl bekommt, mit einem Lastwagen unterwegs zu sein.
Überkomplett präsentiert sich auch die Komfortausstattung, lediglich bei der Sicherheitsausstattung gibt es noch Nachholbedarf. Die Basisausstattung „Comfort“ verfügt zwar schon über eine Klimaanlage, Autoradio mit CD-Player, Einparkhilfe, elektrisch verstell- und einklappbare Außenspiegel, Regensensor und noch viele weitere Komfortextras, jedoch lediglich über Fahrer- und Beifahrerairbag sowie ABS.
Ab der Ausstattungsvariante „Plus“ gibt es zwar ESP, eine Traktionskontrolle (TCS), einen Bremsassistent und ARP (Active Rollover Protection), jedoch keine Seiten- oder Kopfairbags.
Dafür kann sich der Preis durchaus sehen lassen. Die Basis beginnt bei 26.750,- € inkl. MWSt. und NoVA, das Topmodell 2,7 Xdi Automatik AWD Premium liegt bei 37.550,- € inkl. MWSt. und NoVA. Interessant wird das Auto aber auch für Firmen, da der Rodius vorsteuerabzugsfähig ist. SsangYong erwartet sich daher auch gerade in diesem Segment viele neue Kunden, da der Rodius sowohl für Handwerker, Vertreter, aber auch für den Hotelbetrieb gut geeignet ist. Erhältlich ist der Rodius ab sofort, die Lieferzeiten sollen dabei innerhalb von einer Woche, je nach Ausstattungs- und Farbwunsch, möglich sein.
