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Nissan baut Supersport-SUV Juke-R

Petit Destroyer

Was kommt dabei heraus, wenn man einen Nissan Juke mit dem Supersportwagen GT-R kreuzt? Ab heute wissen wir’s.

Die Frage, ob man das überhaupt wissen wollte, stellt sich nicht mehr, denn Nissan stellt den Spross nun vor. Sein Name: Juke-R. Und verstecken braucht sich dieser Klon bestimmt nicht, kann er auch gar nicht.

Hinter dem scharfen Design steckt Hochleistungstechnik aus dem GT-R. Der modifizierte Allradantrieb wird angefeuert vom 3,8-Liter-V6-Bi-Turbo-Benziner der 530 PS auf die Straße brennt. Ebenfalls vom GT-R stammt das Sechsgangdoppelkupplungsgetriebe und die Transaxle Bauweise.

Während der JUKE-R die an einen Motorradtank erinnernde Mittelkonsole des Serienmodells beibehält, wurde die Armaturentafel überarbeitet, um die Anzeigen und das sieben Zoll große, individuell einstellbare LCD-Display des GT-R unterzubringen.

Alles andere ist purer Motorsport: Die Sportsitze verfügen über Fünf-Punkt-Sicherheitsgurte, der Überrollkäfig erfüllt die Sicherheitsstandards der FIA und verleiht dem Fahrzeug maximale Steifigkeit für ultimative Fahrleistungen.

Der fahrbereite JUKE-R wurde von Nissan entwickelt und wird in Zusammenarbeit mit dem Motorsportunternehmen RML gebaut. Erste Tests auf der Straße sollen im November abgeschlossen sein. Für die Serienproduktion ist er jedoch nicht vorgesehen. Es wird bei zwei Einzelstücken des Super-Crossovers bleiben: einer Linkslenker- und einer Rechtslenker-Version.

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