RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Folgt ein Nachspiel des Nachspiels?

Die OSK hat dem Protest des VW Motorsport Teams Austria stattgegeben, die Benzinpumpe am Harrach-EVO entspricht nicht dem Reglement.

Das lange Warten hat ein Ende, oder auch nicht. Die OSK hat dem Protest des VW Motorsport Teams gegen den Mitsubishi EVO IX des DiTech Racing Teams Beppo Harrach / Andreas Schindlbacher stattgegeben.

Laut ersten Informationen wurde nur ein Teil am EVO IX beanstandet, dabei handelt es sich um die Benzinpumpe. Lt. Reglement darf die verwendete Benzinpumpte nur dann zum Einsatz kommen, wenn auch ein anderer Tank verbaut ist.

Allerdings ist es bei sehr vielen Rallye-Mitsubishis üblich, diese - regelwidrige - Benzinpumpe zu verwenden, da die Serienpumpe immer wieder Probleme macht. Direkter Wettbewerbsvorteil entsteht dadurch offensichtlich keiner.

Das Team rund um Beppo Harrach hat nun 48 Stunden Zeit, gegen dieses Urteil in Berufung zu gehen, laut ersten Informationen wird er dies auch tun.

Die Chancen dabei Recht zu bekommen, dürften aber äußerst gering sein. Denn selbst wegen eines Bauteils, bei dem ein Wettberwerbs-Nachteil entsteht, wurden in der Sportgeschichte schon Fahrer disqualifiziert.

Allerdings - so Insider - ist das Reglement im konkreten Fall der Benzinpumpe eher schwammig formuliert, so dass Harrach möglicherweise doch Recht bekommen könnte.

Sollte Harrach in Berufung gehen, wird das Verfahren dazu vorauss. am 9.12. über die Bühne gehen.

Die Entscheidung der Sportkomissäre im Original (pdf)

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: Waldviertel

- special features -

Weitere Artikel:

Lavanttal-Rallye: Nach SP5

Ein Revival der letzten Jahre

Bei der 46. LASERHERO Lavanttal-Rallye powered by Dohr-Wolfsberg liefern sich der Führende Simon Wagner und Hermann Neubauer ein altbekanntes Sekundenduell / Eine Kärntner Führung gibt es durch Patrik Hochegger bei den Historischen

Lavanttal-Rallye: Die besten Bilder

Die besten Bilder aus Wolfsberg

motorline.cc-Fotograf Daniel Fessl präsentiert die besten Bilder von der Lavanttal-Rallye.

Auf den knüppelharten Schotter-Stages der Ungarn-Rallye schaffen Wagner/Winter das angepeilte Top 10-Ergebnis. Kramer/Kvick nach Überschlag out.

Die Kolumnen von Achim Mörtl polarisieren, für die einen ist er Nestbeschmutzer, den anderen zu milde. Der Kärntner erklärt die Motivation hinter seinen Kolumnen und warum er immer die höchsten Ansprüche an sich selbst stellt.