RALLYE

AARC-2WD:

Thomas Regner & Gottfried Witzmann ließen ihren Renault Clio R3 wieder in gewohnt spektakulärer Weise über die Prüfungen fliegen. Ein wahrer Ohren- und Augenschmaus, der von den tausenden Fans mit stürmischem Applaus und Jubelrufen belohnt wurde und der den beiden Österreichern den 2. Gesamtrang im AARC und den Sieg in der Klasse C2 brachte. Sie konnten damit ihre Führung in der AARC weiter ausbauen und wurden nur von den beiden Neueinsteigern aus Ungarn, Janos Szilagyi & Robert Balai, die mit einer kroatischen/ungarischen Lizenz starten, geschlagen. Diese Paarung dürfte mit ihrem Peugeot 208 Rally4 wohl die schärfste Konkurrenz von Regner/Witzmann werden.  

Manuel Wurm & Stefan Hackl, zwei weitere AARC Neueinsteiger aus Österreich zeigten, dass auch sie zu den Favoriten in der 2WD Wertung zählen. Obwohl die beiden das erste Mal auf diesen schwierigen Sonderprüfungen rund um Adjovscina mit ihrem Peugeot 208 Rally4 am Start waren, gelang ihnen als Dritte der AARC-Gesamtwertung und als Zweite der Klasse C3, ein beachtlicher Erfolg.

Alessandro Biondo & Silvia Croce aus Italien, konnten sich mit ihrem eher PS-schwachen Peugeot 106 am vierten Gesamtrang behaupten und holten sich in der Klasse C4 den Sieg, vor ihren beiden italienischen Landsleuten Alessandro Prodorutti & Cinzia Moro, ebenfalls auf einem Peugeot 106.

Zeljko Maglicic & Ivan Poljak holten sich mit ihrem Ford Fiesta Rally4 den 5. Gesamtrang des AARC und den dritten Platz in der Klasse C3. Sie nehmen damit wieder wichtige Punkte mit nach Kroatien.

Gerald Hopf, diesmal mit Lukas Martinelli am Beifahrersitz, landeten mit ihrem Opel Corsa D OPC am 6. Gesamtplatz des AARC und gewannen auch die Klasse C6 vor Christian Reschenhofer & Manfred Cerny auf ihrem BMW 325i, die den ganzen Tag mit großen Fahrwerksproblemen kämpften.

Thomas Jung & Rene Spielbichler kämpften während der ganzen Rally mit Lenkungsproblemen und dachten schon daran aufzugeben. Ihr Durchhaltevermögen wurden aber mit einem zweiten Platz in der Klasse 2 belohnt und damit war der Schaden begrenzt.

Die beiden schnelle Italiener Fabio Soravito & Giuseppe Solda wurden von einem Defekt beim Gaspedal eingebremst, verloren dadurch ihren sensationeller 2. Gesamtrang und fielen auf den 10. Platz zurück. Janos Locher & Tamas Somogyi, die beiden Ungarn mit kroatischer Lizenz, fuhren mit ihrem historischen Peugeot 106 auf den 11. Gesamtrang des AARC und konnten sich auch den Sieg in der historischen Wertung holen. Ihre einzigen Gegner Kurt Jabornig & Sabine Pailer, flogen mit ihrem Peugeot 205 in der letzten SP ab und konnten die Rally nicht beenden. Auch nicht ins Ziel kamen die beiden italienischen Neueinsteiger Igor & Patrizia Repezza. Ein Bruch einer Halbachse bei ihrem Peugeot 106 Rally stoppte ihr Debüt im AARC und auch das schnellen Junior Team, Jan Dvorak & Petr Jindra aus Tschechien, fiel wegen demselben Defekt an ihrem Renault Clio Rally5 aus.

AART-4WD:

Die große Klasse, war wie schon in Kroatien bei der „Quattro River Rally“, fest in der Hand von Daniel Mayer & Alessandra Baumann. Der Speed und der spektakuläre Fahrstil, den Insider der Szene automatisch mit dem Namen Mayer in Verbinden bringen und dann noch das Geheule der alten Peugeot 206 Ti Dame, dass kann schon was und entlockt vielen der tausenden Zuschauer laute MAYER, MAYER Rufe und auch die Hochachtung der Konkurrenten in der AART, die alle neidlos im Ziel gratulierten.

Darko Peljhan & Matej Car aus Slowenien holten sich in Adjovscina mit ihrem VW Polo RN4 den 2. Platz in der AART-Gesamtwertung, den Sieg in der Klasse T3 und damit wieder wichtige Punkte nach Slowenien.

Mitja Klemencic & Viljem Oslaj, ebenfalls aus Slowenien, sind beim ersten Lauf in Kroatien noch nicht bei der AART dabei gewesen. Wir konnten die beiden Neueinsteiger mit ihrem Skoda Fabia R5 am 3. Gesamtplatz der AART und am zweiten Platz in der Klasse T2 im Ziel der Rally begrüßen.

Die beiden Gesamtsieger der Jahre 2021 & 2022, Alessandro Prosdocimo & Marsha Zanet aus Italien, stiegen heuer auch erst in Slowenien in die AART ein und belegten mit einem weiteren Skoda Fabia R5 den 4. Platz der Gesamtwertung und den 3. Platz in der Klasse T1. Ob die beiden heuer die ganze Saison bestreiten werden können steht noch nicht fest, aber ein Grundstein ist dieser Erfolg allemal.

Den fünften Gesamtrang der AART und den 2. Platz in der Klasse T3 holten sich die beiden Mitsubishi EVO IX Piloten aus Österreich Eugen Friedl & Helmut Aigner aus Österreich

Die beiden Neueinsteiger Csaba Juhasz & Zoltan Bencs fielen bei ihrem ersten Antreten in der AART aus. Leider brach eine Antriebswelle an ihrem Mitsubishi EVO X in der SP 3, somit wars vorbei.

Wir bedanken uns bei allen Teams, die am Start waren, gratulierten allen Preisträgern und hoffen, dass wir uns bei der „ZAGREB DELTA Rally“ am17/18. Juni, wieder zahlreich wiedersehen werden. 

AARC - Punktestand nach 2 Rallys:

AART – Punktestand nach 2 Rallys: