RALLYE

Reinhard Pasteiner steigt nach der Sommerpause wieder in den Bioethanol-Mitsubishi Lancer Evo IX. Doch bevor es bei der ARBÖ- und Waldviertel-Rallye wieder um Meisterschaftspunkte geht, testet der Unternehmer aus St. Pölten bei der 1. Thayaland-Rallye, einem Lauf zur Austrian Rallye Challenge (ARC), nicht nur einen neuen Co-Piloten, sondern auch einige Technikkomponenten und natürlich Reifen. Der Name des Neuen am heißen Sitz ist übrigens Fred Winklhofer.

Pasteiner: „Da wir bei den letzten beiden Rallyes durch technische Probleme zwei absolute Topergebnisse verschenkt haben, liegt jetzt unser Hauptaugenmerk auf diesem Bereich. Zusammen mit meinem technischen Coach Achim Mörtl werden wir neue Getriebe- und Kupplungskomponenten herausfiltern. Natürlich geht es auch um Reifen. Wir wollen die Thayaland- und Leiben-Rallye nützen, um bestens für die letzten beiden ÖM-Läufe in diesem Jahr (ARBÖ, Waldviertel) vorbereitet zu sein.“

Auf jeden Fall möchte Reinhard Pasteiner im Lancer Evo IX bei der Thayaland-Rallye-Premiere um den Sieg mitkämpfen. Der Niederösterreicher geht mit Startnummer 2 ins Rennen. Seine stärksten Konkurrenten dürften Franz Sonnleitner (Mitsubishi Lancer Evo IX), Michael Kogler (VW Scirocco TDI) und Lokalmatador Christian Mrlik (Subaru Impreza Diesel) sein.

Pasteiner: „Natürlich möchte ich am Ende ganz vorne stehen. Denn auch ein Sieg in der ARC stärkt das Selbstvertrauen ungemein.“

Die 1. Thayaland-Rallye findet am 10. und 11. September im Raum Raabs (NÖ) statt. Auf dem Programm stehen 8 Sonderprüfungen mit knapp 100 Kilometer. Die Gesamtlänge beträgt 220 Kilometer bei einem 90-prozentigen Asphaltanteil. Die Prüfungen finden auf den ehemaligen Strecken der Schneerosen- und Semperit-Rallye statt, die schon in den 80er und 90er-Jahren gefahren wurden. Der Veranstalter verspricht anspruchsvolle Prüfungen, spektakuläre Ortsdurchfahrten und jede Menge Jumps.