Als erstes Modell auf der neuen SDV-Software-Architektur und 800-Volt-Ladetechnik zeigt Renault nun den Trafic E-Tech Electric. Marktstart ist Ende 2026, geplant sind neben Kastenwagen auch Pritsche und Fahrgestell.
Europa versus China ist nur eines der Themen auf der über drei Hallen reichenden Automesse in der französischen Hauptstadt. Vor allem bei Renault heißt es: Kleine Elektroautos sind die Zukunft, während an anderen Ständen durchaus auch dem Wachstum gefröhnt wird.
Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.
