Kundenfeedback half Volkswagen beim Einrichten des neuen Elektro-Kleinwagens. Intuitive Bedienung samt echten Tasten gehört dazu und auch an Bildschirmansichten im Golf-I-Look wurde gedacht.
Ein Konglomerat aus Brasilien wollte die europäische Elite angreifen und bediente sich dafür fremder Konzepte und heißer Konkursware. Doch nicht nur deswegen hatte der Emme Lotus 422T nie eine echte Chance.
Sergio Perez verrät kuriose Details über seinen Start bei Red Bull: Warum Helmut Marko eine Rechnung über 6.000 Pfund für nur einen Anruf begleichen musste
