RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
{**} {**} {**} {**}
ORM: Wechselland-Rallye

Wechselland-Rallye: Ziel fast erreicht

Alfred Leitner und Copilot Richard Schützner erreichten Platz 17 gesamt samt obligatorischem Klassensieg - mit einem Serienmotor.

Angesichts der Tatsache, dass man nach dem Motorschaden im Lavanttal mit einem Serienmotor "von der Stange" ohne die Zusatzleistung des vorzeitig verrauchten Aggregats auszukommen hatte, waren Alfred Leitner und sein Copilot Richard Schützner mit Platz 17 im Gesamtklassement samt obligatorischem Klassensieg außerordentlich zufrieden.

"Natürlich war Platz 15 unser Ziel, aber darauf hat uns am Ende gerade einmal eine halbe Minute gezählt. Das ist locker der Leistungsunterschied zwischen den beiden Motoren. Immerhin haben wir die Klasse gewonnen und waren das sechstschnellste 2wd-Team. Man kann also durchaus von einem erfolgreichen Wochenende sprechen. Zumal wir keinerlei Probleme hatten und ich auch keinen Fehler jedweder Art gemacht habe."

Um das erfolgreiche Wochenende für die Truppe von Peugeot Tasch zu ergänzen, erreichte Teamchef Alois Handler, gleichzeitig Technik-Chef am Peugeot 206 RC von Leitner/Schützner mit seinem Copiloten Andreas Scherz im Peugeot 207 R3T den starken 10. Platz im Gesamtklassement als viertbestes 2wd-Team.

News aus anderen Motorline-Channels:

ORM: Wechselland-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

„Vollgassreini-Projekt“

Mit 50 Copilot werden - wie geht das?

Ein 50-jähriger Rallyefan erfüllt sich den Traum, Copilot zu werden - via Social Media lässt er seine wachsende Fangemeinde am „Vollgassreini Projekt“ teilhaben…

Auf den knüppelharten Schotter-Stages der Ungarn-Rallye schaffen Wagner/Winter das angepeilte Top 10-Ergebnis. Kramer/Kvick nach Überschlag out.