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CITROËN Ë-C4 X
Houdek Photographie

Komfortabler Gleiter

Der bequeme Franzose eignet sich laut unserem Leser auch auf der Langstrecke. Ausgiebig getestet wurden die Assistenzsysteme

Oliver Bändl über den Citroën ë-C4 X:

Für mich ist der Citroën ein gediegenes Auto, das nicht nur sehr bequem ist, sondern auch viel Platz für die Insassen bietet. Für seine Größe ist dafür der Kofferraum vielleicht etwas klein geraten. Komfort steht im Mittelpunkt, denn er ist sehr weich abgestimmt. Durch die wenig explosive Beschleunigung fühlt man sich nicht automatisch wie in einem Elektroauto, so ist der ë-C4 X für „frische“ Elektroautofahrer gut geeignet.

Fühlt sich sicher an

Innen findet man sich schnell zurecht, vor allem, wenn man mit der Stellantis-Familie vertraut ist. Das Fahrzeug fühlt sich auch sehr sicher an, die Assistenten unterstützen den Fahrer optimal, das konnte man auf der Strecke bei diesem super Fahrtraining gut herausfinden. Sehr interessant war die Schleuderstation, die sehr einfach zu absolvieren war, solange man wusste, in welche Richtung es geht. Sobald es einen zufälligen Heckschlenker gab, war es schon schwieriger.

Zum Bremsen war der Citroën ausgezeichnet, so habe ich die Hindernisse nie getroffen. Beim Kurvenhandling im Nassen gibt es ein permanentes Untersteuern in Extremsituationen, das fand ich sehr interessant. Nachdem die Elektromobilität noch Aufholbedarf in Sachen Entsorgung hat, ist sie für mich eher aus dem Aspekt des technischen Fortschritts heraus spannend. Ich bin ein Tech-Geek, für mich sind Elektroautos von der Technologie her ein – positiver – Wahnsinn. Und gerade für kurze Strecken in der Stadt ist das sicher sinnvoll. Den ë-C4 X kann ich mir als komfortables Firmenfahrzeug für den Außendienst gut vorstellen. Der ist auch auf der Langstrecke bequem.

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