AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
{**} {**} {**} {**}

Testurteil

Plus:

+ tolle Antriebseinheit aus 170-PS-TDI und DSG-Getriebe
+ Golf-typisch gute Alltagstauglichkeit

Minus:

- kleine Verarbeitungsschwächen
- hoher Preis

Unser Eindruck:

Verarbeitung: 2
Ausstattung: 2
Bedienung: 1
Komfort: 1-2
Verbrauch: 1-2
Fahrleistung: 1
Sicherheitsausstattung: 1-2

Resümee:

Wer ein Auto rein nach dem Preiszettel kauft, wird beim Golf GT TDI wahrscheinlich keine Verlockung empfinden; wer auch den Prestigewert der Marke Volkswagen zu schätzen weiß und etwas für starke Diesel übrig hat (eine stetig wachsende Zielgruppe), der ist mit diesem Auto bestens bedient. Den Jekyll/Hyde-Effekt – für die Nachbarn solider Vernunftmensch, im richtigen Geläuf Roadrunner par excellence – gibt’s gratis dazu.

News aus anderen Motorline-Channels:

VW Golf GT TDI - im Test

- special features -

Weitere Artikel:

Diesel um 1,169 Euro? Ein Fehler!

Billigdiesel führt zu Ansturm auf Tankstelle

Am 29. Jänner fuhren zahlreiche Diesellenker nach Horn zum Spritsparen. Eine Tankstelle hatte einen fehlerhaften Preis ausgewiesen – erst am 30. Jänner in der Früh wurde der Lapsus bemerkt. Glück gehabt: Zurückzahlen müssen die Glücklichen die Differenz nicht.

Der Prozess bringt erstaunlich viel

Warum eine DPF-Reinigung sinnvoll ist

In der heutigen Zeit, in der Umweltbewusstsein und Nachhaltigkeit eine immer größere Rolle spielen, gewinnt die Reinigung des Dieselpartikelfilters (DPF) an Bedeutung.

Subaru Crosstrek im Test

Robustes Einstiegsmodell der Allradmarke

Mit dem Übergang von XV zu Crosstrek fällt der günstige Benziner weg. Doch auch mit dem e-Boxer bleibt das SUV der günstigste Subaru am Markt.

Mit einem Fahrsimulator zur Entwicklung von neuen Reifen können nicht nur Zeit und physische Prototypen eingespart werden: Pirelli kommt damit auch seinem Ziel näher, bis 2030 CO2-neutral zu produzieren.

Ein Schritt zurück ist zwei voraus

Das ist der neue VW Golf

Pünktlich zum fünfzigjährigen Jubiläum überarbeitet Volkswagen die achte Generation des Golf. Nicht zu viel wurde verändert, dafür aber zahlreiche wichtige Details.