AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Testurteil

Plus

+ agil
+ elegant
+ praktisch
+ recht sparsam
+ überaus hübsch

Minus

- ...aber teuer
- Drehmoment-Loch
- zu kurze Kopfstützen

Unser Eindruck

Verarbeitung: 1-2
Ausstattung: 1
Bedienung: 2
Komfort: 1-2
Verbrauch: 1-2
Fahrleistung: 2
Sicherheitsausstattung: 2

Resümee

Das einzige große Manko des Lancia Musa ist sein Preis. Der Markt für Luxusautos unter vier Meter Länge ist – sagen wir's so – sehr übersichtlich; für typische A-Klasse-Kunden ist das Label Lancia zumindest in unseren Breiten nicht attraktiv genug. Kompaktvan-Käufer werden durch den hohen Einstandspreis eher abgeschreckt.

Das macht das Auto zum exotischen Geheimtip ohne Praxis-Tücken. IndividualistInnen mit gewissem Spielkapital und Sinn für Qualität könnten im Musa mit dem 1,6l-JTD-Motor einen neuen Lebensabschnittspartner finden.

News aus anderen Motorline-Channels:

Lancia Musa 1,6 JTD 16V Platino - im Test

- special features -

Weitere Artikel:

Der Prozess bringt erstaunlich viel

Warum eine DPF-Reinigung sinnvoll ist

In der heutigen Zeit, in der Umweltbewusstsein und Nachhaltigkeit eine immer größere Rolle spielen, gewinnt die Reinigung des Dieselpartikelfilters (DPF) an Bedeutung.

Pro und Contra – Diskussion auf Puls 4

Auf der Straße festkleben: Protest oder Zerstörungswut?

Vertreter aus der Politik, der Autofahrer-Lobby und von der Letzten Generation versuchen – vergeblich – auf einen grünen Zweig zu kommen: Wie kann man gemäßigt aber zielführend auf ein Thema aufmerksam machen, ohne zu (zu) drastischen Mitteln zu greifen?

Mit einem Fahrsimulator zur Entwicklung von neuen Reifen können nicht nur Zeit und physische Prototypen eingespart werden: Pirelli kommt damit auch seinem Ziel näher, bis 2030 CO2-neutral zu produzieren.

Diesel um 1,169 Euro? Ein Fehler!

Billigdiesel führt zu Ansturm auf Tankstelle

Am 29. Jänner fuhren zahlreiche Diesellenker nach Horn zum Spritsparen. Eine Tankstelle hatte einen fehlerhaften Preis ausgewiesen – erst am 30. Jänner in der Früh wurde der Lapsus bemerkt. Glück gehabt: Zurückzahlen müssen die Glücklichen die Differenz nicht.

Afra Porsche von der Letzten Generation und Gerhard Lustig vom Volksbegehren "Kosten Runter!" diskutieren bei Wolfgang Schiefer darüber, ob Autofahren günstiger werden muss, wie man alle Menschen mobil machen kann und wer das Ganze zahlen soll.

Lexus LBX – schon gefahren

Luxuriöser Einsteiger für Aufsteiger

Ein gewöhnlicher B-Crossover passt nicht mehr zur dienstlichen Position? Dann bietet Lexus mit dem LBX künftig das Passende. Das kleinste Modell der Japaner liefert gewohntes Premium-Flair.