AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Saubere Arbeit

Er strahlte nicht gerade, als er von unserem Fotografen gestellt wurde - der Porsche Macan GTS, der sich zwischen S und Turbo einreihen wird.

Der Porsche Macan wurde erst vor ein paar Wochen präsentiert, schon testet man eine zusätzliche Version. Derzeit gibt es drei Motorisierungen: Diesel S, S und Turbo.

Auf den Bilder sieht man nun den Macan GTS, der sich leistungsmäßig zwischen S und Turbo einreihen wird. Mit rund 370 PS ist zu rechnen, da der S 340 und der Turbo 400 Pferdchen unter der Haube hat.

Entlarvt wurde der GTS anhand seiner runden Auspuffrohre im Verbund mit der Frontschürze des Turbo, das ist eine Kombination, die nur er bietet.

Inzwischen wurde von Porsche-Chef Matthias Müller bereits bestätigt, dass der Macan GTS auf den Markt kommt - vermutlich im Herbst 2014.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Wer einen neuen Golf braucht, sollte jetzt schnell sein. VW bietet den Rabbit samt All-inklusive Package für fünf Jahre ab € 399,– monatlich an – ganz ohne Anzahlung. Viel Zeit lassen sollte man sich aber nicht.

Vor allem der Benziner könnte preislich interessant werden

Omoda: Crossover-SUV Omoda 5 kommt nach Österreich

Für den Start auf dem österreichischen Markt bringtg Omoda ihr SUV-Modell 5. Den Anfang macht im ersten Halbjahr 2024 die Benziner-Variante, Hybrid und BEV folgen kurz darauf. Besonders erstaunlich: die Preise, die bei 26.000 Euro starten sollen.

Gut organisiert ist halb geschraubt

Ordnung in der Werkstatt

Ein Handwerksbetrieb kann nur dann funktionieren, wenn alle Geräte nebst Zubehör geordnet und sicher verstaut sind, damit sie bei Bedarf erreichbar sind.

Mit dem Duster hat Dacia seit 2010 einen absoluten SUV-Preisknaller auf dem Markt, Achim Mörtl hat sich nun die neueste Version angesehen und erste Eindrücke und Testkilometer gesammelt.

Der wahre Nachfolger des Megane

Das ist der neue Renault Symbioz

So futuristisch der Name klingen mag – mit dem Symbioz möchte man bei Renault vor allem klassische Kundschaften ansprechen. Nicht nur mit schlauem Raumkonzept, sondern auch allgemein verträglicher Motorisierung.

Ein Schritt zurück ist zwei voraus

Das ist der neue VW Golf

Pünktlich zum fünfzigjährigen Jubiläum überarbeitet Volkswagen die achte Generation des Golf. Nicht zu viel wurde verändert, dafür aber zahlreiche wichtige Details.