AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
{**} {**} {**} {**}

Innenraum

Ein Hoch auf die Honda-Ingenieure, der Innenraum ist bei diesen kompakten Außenabmessungen an Variabilität wohl kaum zu überbieten. Die Rücksitzbank des Jazz bietet nicht nur Kindern sondern auch größeren Erwachsenen ausreichend Platz.

Die Rücksitze lassen sich bei Bedarf im Verhältnis 60:40 umklappen - dadurch entsteht ein völlig ebener Laderaumboden. Ähnlich wie bei Kino-Sesseln kann man auch nur die Sitzfläche nach oben klappen, der Transport höherer Gegestände ist somit kein Problem für den Jazz.

Das Kofferraumvolumen wächst bei Bedarf von ordentlichen 380 Litern auf bis zu 1.323 Liter - und das bei einem Fahrzeug mit einer Außenlänge von nur 3,84 Metern.

Die Bedienung das Jazz ist erfreulich unkompliziert, alle Schalter und Taster befinden sich dort, wo sie intuitiv vermutet werden, die Fernbedienung des Radios ist ins Lenkrad integriert.

Die passive Sicherheits-Ausstattung ist komplett, Fahrer- und Beifahrer-Airbags sind ebenso mit an Bord wie Seitenairbags, fünf Dreipunktgurte und ein ISOFIX-Kindersitz-Befestigungs-System auf der Rücksitzbank.

News aus anderen Motorline-Channels:

Honda Jazz 1,4i ES CVT - im Test

- special features -

Weitere Artikel:

Ein Schritt zurück ist zwei voraus

Das ist der neue VW Golf

Pünktlich zum fünfzigjährigen Jubiläum überarbeitet Volkswagen die achte Generation des Golf. Nicht zu viel wurde verändert, dafür aber zahlreiche wichtige Details.

Lexus LBX – schon gefahren

Luxuriöser Einsteiger für Aufsteiger

Ein gewöhnlicher B-Crossover passt nicht mehr zur dienstlichen Position? Dann bietet Lexus mit dem LBX künftig das Passende. Das kleinste Modell der Japaner liefert gewohntes Premium-Flair.

Mehr Leistung, mehr Sicherheit, mehr sauber

Škoda Scala und Kamiq werden umfangreich aufgewertet

Skoda verpasst den Kompaktmodellen Scala und Kamiq neu gestaltete Front- und Heckschürzen, ein neues Interieurdesign inklusive Design Selections und neuen nachhaltigen Materialien. Dazu git es ein umfassendes Angebot an Assistenzsystemen.

Mit dem Duster hat Dacia seit 2010 einen absoluten SUV-Preisknaller auf dem Markt, Achim Mörtl hat sich nun die neueste Version angesehen und erste Eindrücke und Testkilometer gesammelt.

Wer einen neuen Golf braucht, sollte jetzt schnell sein. VW bietet den Rabbit samt All-inklusive Package für fünf Jahre ab € 399,– monatlich an – ganz ohne Anzahlung. Viel Zeit lassen sollte man sich aber nicht.