AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Testurteil

Plus

+ weit hübscher als der Vorgänger
+ …aber genauso praktisch
+ insgesamt ein erwachseneres Auto
+ agiles Fahrverhalten

Minus

- etwas wenig Ablagefläche im Cockpit
- die Fahrleistungen verführen zur Fernreise, der Stauraum sagt „bleib daheim“
- nach schräg hinten etwas unübersichtlich
- ESP nicht lieferbar

Unser Eindsruck:

Verarbeitung: 1
Ausstattung: 2
Bedienung: 2
Komfort: 2-3
Verbrauch: 2
Fahrleistung: 2-3
Sicherheitsausstattung: 2-3

Resümee

Solid, praktisch, herzig – der Suzuki Splash erfüllt diese Basis-Anforderungen an den Kleinwagen von heute und ist damit nicht nur als Zweitwagen denkbar.

News aus anderen Motorline-Channels:

Suzuki Splash 1.2 GLS deluxe – im Test

- special features -

Weitere Artikel:

Wer einen neuen Golf braucht, sollte jetzt schnell sein. VW bietet den Rabbit samt All-inklusive Package für fünf Jahre ab € 399,– monatlich an – ganz ohne Anzahlung. Viel Zeit lassen sollte man sich aber nicht.

Mit dem Duster hat Dacia seit 2010 einen absoluten SUV-Preisknaller auf dem Markt, Achim Mörtl hat sich nun die neueste Version angesehen und erste Eindrücke und Testkilometer gesammelt.

Mehr Leistung, mehr Sicherheit, mehr sauber

Škoda Scala und Kamiq werden umfangreich aufgewertet

Skoda verpasst den Kompaktmodellen Scala und Kamiq neu gestaltete Front- und Heckschürzen, ein neues Interieurdesign inklusive Design Selections und neuen nachhaltigen Materialien. Dazu git es ein umfassendes Angebot an Assistenzsystemen.

Von wegen, keiner mag mehr Autos

So wichtig ist Österreichern ihr Auto

Eine Umfrage der Verkaufsplattform AutoScout24 offenbart mehr emotionale Bindung zum fahrbaren Untersatz als vermutet. Und mehr noch: Sie hat im letzten Jahr sogar zugelegt.

Der wahre Nachfolger des Megane

Das ist der neue Renault Symbioz

So futuristisch der Name klingen mag – mit dem Symbioz möchte man bei Renault vor allem klassische Kundschaften ansprechen. Nicht nur mit schlauem Raumkonzept, sondern auch allgemein verträglicher Motorisierung.

Pro und Contra – Diskussion auf Puls 4

Auf der Straße festkleben: Protest oder Zerstörungswut?

Vertreter aus der Politik, der Autofahrer-Lobby und von der Letzten Generation versuchen – vergeblich – auf einen grünen Zweig zu kommen: Wie kann man gemäßigt aber zielführend auf ein Thema aufmerksam machen, ohne zu (zu) drastischen Mitteln zu greifen?