ELECTRIC WOW

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Mazda CX-60: erster Plug-in Hybrid aus Fuchu
Mazda

Über 300 PS Systemleistung, hohe Effizienz

Am 8. März soll die große Premiere erfolgen, erste Detail verrät Mazda schon jetzt: Der CX-60 ist ein neues Crossover-Modell mit dem ersten Plug-in Hybrid-Antrieb der japanischen Marke und baut als erstes von zwei Fahrzeugen auf der neuen "Large Plattform" auf, die in den nächsten zwei Jahren europaweit eingeführt werden.

Später soll der CX-60 durch den CX-80 ergänzt, der über drei Sitzreihen und sieben Sitzplätze verfügen soll. Durch die Kombination eines 2,5-Liter-Reihenvierzylinder-Benzinmotors mit einem leistungsstarken Elektromotor bietet der Mazda CX-60 PHEV eine Systemleistung von über 300 PS. Der Hersteller verspricht eine sanfte und dennoch kraftvolle Beschleunigung für mehr Fahrspaß und hohe Effizienz in unterschiedlichen Fahrsituationen.

Beim Design wiederum dürften uns keine Überraschungen erwarten. Das letzte Facelift des CX-5 und die Vorstellung des CX-50 geben uns eine ganz gute Idee davon, wo es Design-technisch mit künftigen Mazda-Modellen hingehen wird - und das dürfte nicht allzu weit von den aktuellen Modellen entfernt sein. Gut so, meinen wir. Von MX-5 über den Mazda 3 und sehr erfolgreichen CX-30, bis hin zum CX-5 sind alle Mazda-Modelle aktuell echte Schönheiten. Es wird spannend zu sehen, ob diese Ästhetik auch eine Nummer größer erhalten bleiben wird - immerhin wird der CX-60 ja über dem CX-5 positioniert werden. Das erste Teaser-Video jedenfalls verrät noch nicht allzu viel ...

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Neue Preise im Supercharger-Netzwerk

Nicht nur Tesla-Fahrer profitieren

Zur Senkung für die monatliche Mitgliedsgebühr im Supercharger-Netzwerk kommt eine neue Jahresmitgliedschaft, die weitere Sparmöglichkeiten verspricht. Immer mehr Schnellladesäulen des US-Herstellers sind auch für andere Automarken zugänglich.

EU-Projekt Battery2Life mit AIT-Beteiligung

Smoother Übergang ins zweite Leben

Fortschrittliche Batteriemanagementsysteme und optimierte Systemdesigns werden es leichter machen, Batterien nach ihrem Autoleben als stationäre Speicher zu verwenden.

Elektroauto-Reifen: verschiedene Ansichten

Wie gemacht für E-Autos

Manche Reifen sind es tatsächlich, sie wurden für den Einsatz auf Stromern konzipiert. Andere sind wiederum einfach so „EV Compatible“. Außerdem blicken wir schon jetzt in die Zukunft!

Smart #1 Brabus im Test

Smart #1: Sein oder nicht Klein

Der Markenname blieb unverändert, sonst hat der neue Smart mit den bisherigen so ziemlich genau nichts gemeinsam. Das ist aber teilweise auch richtig gut, wie wir im Brabus-Modell herausfahren konnten.

Ein Produkt-Set von frunk.at als Preis

Gewinnspiel: Wir verlosen einen nachrüstbaren Frunk

Elektroautos ohne vorderen Kofferraum erschweren das Verstauen des Ladekabels – vor allem in der Reisezeit, wenn der Kofferraum voll ist und man an das untere Fach kaum herankommt. Nachrüstlösungen existieren – mach mit und gewinne!

Musk bringt uns E-SUV mit maximaler Reichweite

Tesla Model Y: 600 Kilometer Reichweite

Von der Gigafactory in Berlin-Brandenburg nach Österreich: Das Tesla Model Y als "Maximale Reichweite mit Hinterrradantrieb" kommt auf einen Basispreis von 48.990 Euro. 14,9 kWh sollen möglich sein.