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Formel 1: News

Williams lobt 2017er-Design von RBR

„Schöne Autos“: Der Technische Direktor von Williams Pat Symonds sieht RBR als Hauptarchitekten beim Design der 2017er-Boliden.

Die Formel-1-Boliden der neuen Saison werden gemäß neuem Reglement breitere Front- und Heckflügel haben. Dazu kommt eine überarbeitete Karosserie und deutlich größere Reifen, die Pirelli bereits testete. Pat Symonds, technischer Direktor bei Williams, glaubt, dass Red Bull den entscheidenden Impuls bei der Gestaltung der 2017er-Boliden gegeben habe. "Ich denke, dass die Autos schön aussehen werden", verrät der Williams-Verantwortliche gegenüber Autosport.

"Als wir damit begonnen haben, über die 2017er-Autos zu sprechen, war ich besorgt. Ich befürchtete, dass es einen Hang zum Retro-Look gäbe. Ein Retro-Look würde niemandem helfen", ist sich Symonds sicher. "Aber ich muss Red Bull für das Design wirklich auf die Schulter klopfen. Denn denen ist es gelungen, das umzusetzen, was die Strategiegruppe sich gewünscht hatte. Sie begannen mit der Prämisse, dass das Auto schnell aussehen soll - selbst, wenn es steht", freut sich Symonds über die erfolgreiche Vorgehensweise der roten Bullen. "Die haben sich etwas einfallen lassen, das gut aussieht."




Carlos Sainz jun. glaubt sogar, dass das neue Aussehen der Formel-1-Boliden eher "einer anderen Kategorie" der Motorsport-Welt ähneln würde, wie dem Toro-Rosso-Piloten beim ersten Blick auf die Gestaltung des neuen Autos aufgefallen ist.

"Wenn man sich die physischen Modelle im Windkanal anschaut - und Windkanal-Autos sehen nie wirklich attraktiv aus - dann sehe ich da ein schönes Auto. Das Auto ist breiter, es hat größere Räder und Reifen. Dazu ist der Heckflügel breiter und niedriger", verrät Symonds über die neuen Boliden. Dies habe auch positive Auswirkungen auf die Aerodynamik, blickt der technische Direktor zuversichtlich auf die neue Saison.

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