AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Große Leistung, kleiner Verbrauch

Volvo gewährt Ausblicke auf das Design künftiger Kombis, die Studie VCC überrascht darüber hinaus mit einem äußerst sparsamen 250 PS Turbo-Motor.

Blickfang auf dem Volvo-Stand des diesjährigen Genfer Salons ist zweifellos die Studie VCC. Das Kürzel steht für Versatility Concept Car und verspricht einen Ausblick auf kommende Kombi-Generationen.

Die Familien-Zugehörigkeit ist auf den ersten Blick zu erkennen, der traditionell gestylte Kühlergrill der Studie lässt keine Zweifel aufkommen.

Auch wenn die Linienführung auf den ersten Blick komplett neu erscheinen mag, sind beim zweiten Hinsehen durchaus Ähnlichkeiten zu jetzigen Serienmodellen erkennbar.

Die Türen des VCC öffnen gegenläufig, auf eine B-Säule verzichtet der Schwede gänzlich. Im Innenraum findet man hochwertiges Leder und Aluminium, das Motto lautete "Weniger ist mehr" - schlichte Eleganz ist angesagt.

Luxuriös reisen aber nicht nur die Passagiere, auch das Gepäck war wohl selten zuvor derart nobel untergebracht. Als besonderer Clou findet man unter dem elektrisch ausfahrbaren Ladeboden zwei Fächer vor, eines ist gekühlt, eines beheizt.

Unter der Haube schlummert ein 250 PS starkes, turbogetriebenes Sechszylinder-Triebwerk mit 2,6 Litern Hubraum, dank neuer Technologien soll damit ein beinahe unglaublicher Durchschnittsverbrauch von nur 6,5 Litern möglich sein.

Dies wird nicht zuletzt dadurch erreicht, dass der Motor automatisch abgestellt wird, sobald das Fahrzeug z.B. bei einer Ampel zum Stillstand kommt.

Eine Serienproduktion ist nicht abzusehen, zumindest der äußerst sparsame und leistungsstarke Motor soll aber innerhalb der nächsten 10 Jahre zur Serienreife geführt werden.

News aus anderen Motorline-Channels:

Genfer Salon: News von Volvo

- special features -

Weitere Artikel:

Von wegen, keiner mag mehr Autos

So wichtig ist Österreichern ihr Auto

Eine Umfrage der Verkaufsplattform AutoScout24 offenbart mehr emotionale Bindung zum fahrbaren Untersatz als vermutet. Und mehr noch: Sie hat im letzten Jahr sogar zugelegt.

Wer einen neuen Golf braucht, sollte jetzt schnell sein. VW bietet den Rabbit samt All-inklusive Package für fünf Jahre ab € 399,– monatlich an – ganz ohne Anzahlung. Viel Zeit lassen sollte man sich aber nicht.

Gut organisiert ist halb geschraubt

Ordnung in der Werkstatt

Ein Handwerksbetrieb kann nur dann funktionieren, wenn alle Geräte nebst Zubehör geordnet und sicher verstaut sind, damit sie bei Bedarf erreichbar sind.

Vor allem der Benziner könnte preislich interessant werden

Omoda: Crossover-SUV Omoda 5 kommt nach Österreich

Für den Start auf dem österreichischen Markt bringtg Omoda ihr SUV-Modell 5. Den Anfang macht im ersten Halbjahr 2024 die Benziner-Variante, Hybrid und BEV folgen kurz darauf. Besonders erstaunlich: die Preise, die bei 26.000 Euro starten sollen.

Subaru Crosstrek im Test

Robustes Einstiegsmodell der Allradmarke

Mit dem Übergang von XV zu Crosstrek fällt der günstige Benziner weg. Doch auch mit dem e-Boxer bleibt das SUV der günstigste Subaru am Markt.

Lexus LBX – schon gefahren

Luxuriöser Einsteiger für Aufsteiger

Ein gewöhnlicher B-Crossover passt nicht mehr zur dienstlichen Position? Dann bietet Lexus mit dem LBX künftig das Passende. Das kleinste Modell der Japaner liefert gewohntes Premium-Flair.