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AUTOWELT-Archiv: Kia

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Facelift für den Kia Cee´d: Nachgeschärft
vom 03.08.2015
Neuer Kia Picanto - erster Test: Zwergen-Kosmetik
vom 27.05.2015
Kia Soul 1,6 CRDI Automatik Gold – im Test: Quadratisch, praktisch, stylish
vom 19.12.2014
Kia Optima 1.7 CRDi AT Platin – im Test: Preisgekrönt
vom 02.11.2014
Wachauring: Kia Cee’d GT Driving Day: Artgerechte Haltung
vom 30.10.2014
Kia Soul EV - Elektro-Soul schon gefahren: Seele unter Strom
vom 19.09.2014
Kia-Sondermodelle "Österreich-Edition": Immer wieder!
vom 28.08.2014
Kia Sorento - noch attraktiver: Gold und Platin
vom 01.07.2014
Kia Carens 1,7 CRDi Aut. Active Pro - im Test: Auf Perfektionskurs
vom 20.04.2014
Hybrid-Pkw: Kia präsentiert 48-Volt-Bordnetz: Es wird spannend
vom 19.03.2014
Neuer Kia Soul – schon gefahren: Neu beseelt
vom 18.03.2014
Interessante Winterangebote von Kia: Ganz schön profiliert
vom 11.01.2014
Kia pro_cee'd GT – im Test: Prosit GT
vom 13.12.2013
Kia Rio ab sofort auch im Rallye-Outfit: Korea-Rallye
vom 13.12.2013
Kia Soul 1,6 CRDi Aut. – im Test: I´m your Soul, man
vom 22.11.2013
Kia Soul EV – Neuvorstellung: Soul unter Spannung
vom 13.11.2013
Kia Pro Cee´d 1,4 Active – im Test: Klassenschönster
vom 13.09.2013
Kia pro_cee´d GT und Cee´d GT - schon gefahren: Kia lässt die Sau raus
vom 18.06.2013
Kia: Mit Rennsiegen zum sportlichen Image: Spicy Koreans
vom 31.05.2013
Neuer Kia Carens - schon gefahren: Familien-Flitzer
vom 14.03.2013
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Weitere Artikel:

Überraschend, wie zivil sich der MG4 XPower, dessen Name eine Referenz an die Markengeschichte ist, mit seinen 435 PS im Alltag bewegen lässt. Aber keine Angst: Wenn benötigt, zischt der Allradler auf und davon. Zum Beispiel in 3,8 Sekunden auf 100 km/h.

Dritte Sitzreihen in Autos sind oft nur Notlösungen; gerade geräumig genug für Kinder und kurze Strecken. Hier nicht. Im größten Defender aller Zeiten haben tatsächlich acht Erwachsene Platz. Ja verdammt, in der dritten Sitzreihe gibt’s sogar Sitzheizung und ein eigenes Panoramadach!

Kein Schreibfehler

Helden auf Rädern: VW Logus

Bevor jetzt jemand Witze über den Namen macht: Der VW Logus war ein ernstes, für den spezifischen Markt perfekt zugeschnittenes Modell. Doch wenn sich die Chefs streiten, muss irgendjemand halt draufzahlen.