MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallye-ÖM: Burgenland

Saisonauftakt im Burgenland

Für Martin Ertl und Co Tina Maria Monego beginnt die Rallyesaison erst im Burgenland, das Auto (Citroen Saxo) ist das gleiche wie im Vorjahr.

Allerdings wurde der Citroen Saxo (Gruppe N2) für die Saison 2003 in vielen Details überarbeitet. So geht Martin Ertl mit neuer Co-Pilotin Tina Maria Monego im Rahmen des Citroen Junior Rallye Teams bei der Burgenland Rallye mit Startnummer 35 an den Start.

Das schon im letzten Jahr eingesetzte Fahrzeug, das bei einem „Streifschuss“ anlässlich der Waldviertel Rallye 2002 in Mitleidenschaft gezogen wurde, konnte während der Winterpause komplett überarbeitet und wiederhergestellt werden und verfügt jetzt zusätzlich über ein neues Getriebe und ein Sperrdifferential.

An die dadurch deutlich veränderten Fahreigenschaften muss sich Martin Ertl erst gewöhnen, die ersten Testfahrten auf Asphalt und Schotter stimmen den jungen Niederösterreicher aber zuversichtlich, ist doch das Auto aufgrund der Modifikationen deutlich schneller geworden.

Positiv auch die Zusammenarbeit mit der neuen Co-Pilotin Tina Maria Monego, die im letzten Jahr im Fiat Stilo ebenso unterwegs war, wie in einem Mitsubishi Evo.

Martin Ertl: „Der Freitag wird wohl primär dazu dienen, dass ich mich an das geänderte Fahrverhalten des Citroen Saxo gewöhnen kann, am Samstag möchte ich dann aber abhängig vom aktuellen Stand auf Angriff beziehungsweise taktisch klug fahren. Als direkte Gegner sehe ich im Burgenland sowohl Seppi Stiegler im Saxo, als auch das eine oder andere N3 Auto.“

Das Citroen Junior Rallye Team mit Martin Ertl & Tina Maria Monego startet heuer bei allen Läufen zur Rallye ÖM. Möglich ist dies nur durch das großzügige Engagement der zahlreichen Sponsoren, denen das Team auf diesem Wege für ihr Vertrauen dankt.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: Burgenland

Weitere Artikel:

Welche Formel-1-Teams am meisten von den zum Halbjahr 2025 neuberechneten Aerodynamik-Handicaps profitieren und welche Teams etwas verlieren

Für Großbritannien-GP

McLaren F1 enthüllt Chrome-Design

McLaren bringt zum Formel-1-Rennen in Silverstone eine besondere Chrome-Lackierung an den Start - Lando Norris peilt den Sieg an

24 Nürburgring 2025: Analyse Top-Qualifikation

Fortsetzung folgt – oder nur so viel wie nötig

Betrachtet man die Freitags gefahrenen Zeiten mit denen von Samstag, dann wird für den langjährigen Beobachter eines ganz besonders deutlich: Auch im Einzelzeitfahren um die ersten fünf Startreihen haben die Teams und Fahrer immer eines im Blick – die Uhr. Engel, Estre und Neubauer im Gespräch.