Früher wurde Lukas Mraz oft auf dem Lastenrad gesehen, nun kurvt er lieber im Kia PV5 herum. Spitzengastronomie trifft Spitzentechnologie, nicht umsonst handelt es sich um "Koch des Jahres" und "Van des Jahres".
Der Aceman ist ein Auto, dass sich sehr schwer vergleichen lässt. Vor Allem, weil man nicht so recht weiß womit. Er fischt in einem Teich, der sonst recht unberührt ist.
Das 4,87 Meter lange Elektro-SUV gefällt mit klaren Linien und gibt sich innen ganz edel. Doch was bleibt vom Reichweitenversprechen – Testwagen: 626 WLTP-Kilometer – übrig? Samt Kurzvideo!
Schluss mit der Verwirrung, Mazda ordnet das Programm seines Mittelklassemodells neu und legt nicht zuletzt bei Ladetempo, Fahrwerk und ADAS nach. Marktstart ist im Jänner 2027. Mit Video!
Volkswagen bietet für Golf und T-Roc erstmals einen reinen Hybridantrieb in zwei Leistungsstufen an. Dieser ermöglicht rein elektrisches Fahren bis knapp 60 km/h.
Marco Waltenspiel und Marco Fürst übernehmen zwei Starray EM-i und tragen die Werte der in Österreich neuen Marke in die (Sport-)Welt. Was die Partnerschaft ausmacht.
2027 kommt das noch kompromisslosere SUV des Edel-Italieners zu uns. Bei der Beschleunigung des Plug-in-Hybriden auf 200 km/h steht erstmals ein Zehner vor dem Komma.
Facelift des stromlinienförmigen Limousinen-Angebots von Hyundai in sportlicher Ausstattungslinie. Angenehmes Fahrgefühl trifft auf passablen Verbrauch.
Ein Auto der Superlative und es kommt in einem unerwarteten Kleid daher. Die Zahlen ließen eher auf Hypercar schließen, stattdessen kommt ein waschechter GT nach Österreich.
Guinness-Weltrekord im Audi A6 Sportback e-tron Performance: Quer durch die Heimat von Marczyk mit einer Batterieladung. Welche Distanz mit 7,09 kWh Verbrauch erreicht wurde.
Er kostet ab 36.600 Euro, ist mit 4,65 Meter Länge aber bereits ein vollwertiges Business- oder Familienauto. Vor allem ist jeder L03 voll ausgestattet – nur das kommende Topmodell mit den Turing-Chips hebt sich mit High-Tech-Features ab.
Kurz vor der Weltpremiere des VW ID. Tiguan durften wir in dem brandneuen Elektro-SUV, das den ID.4 ablöst, Platz nehmen. Anfang 2027 kommt er auf den Markt.
Viel Stauraum, viel Leistung, viel Komfort: So fühlt sich die Normandie von Start weg ganz nah an. Knapp 4.000 Kilometer im luxuriösen Van beweisen die unbestrittene Reisetauglichkeit der V-Klasse.
Auf den ersten Blick sieht man einen dezent scharf gezeichneten Kombi, auf den ersten Tritt erlebt man den Schub der 727 Benziner-Elektro-Pferdchen. Unterm Strich passt dieser M5 – erstmals ein Plug-in-Hybrid – immer.
Das Original stammt aus den frühen 1960ern, nun umweht den Namen ein frischer Esprit. Wir zeigen, wie Renault das Kultmobil – vollelektrisch – neu aufsetzt.
Zehn Jahre nach dem Bentyaga präsentiert Bentley das nächste SUV, diesmal aber vollelektrisch. Der Torcal steht auf einer 800-Volt-Plattform, möchte aber nicht zuletzt mit seinem menschlich eingespielten V8-Rhythmus überzeugen.
Als wichtigste Hilux-Variante kommt aktuell die teilelektrisierte 48-Volt-Dieselversion nach Österreich. Vom Hilux BEV erwartet sich der Importeur dagegen nur rund zehn Prozent Anteil.
Bis 2013 hatten die Japaner bereits ein Citycar mit gleichem Namen im Angebot. Der neue Pixo fährt elektrisch, sein Konzern-Bruder ist der Renault Twingo.
Volkswagen bietet Privatkunden nun beim Kauf eines neuen Verbrenner- bzw. Plug-in Hybrid-Modells einen Tankbonus von bis 2.500 Euro, mit dem Tankkosten reduziert, Servicekosten abgedeckt oder der Kaufpreis gesenkt werden kann.
Spannende Mischung im Fuhrpark: Mercedes CLA, also deutsche Ingenieurskunst auf neuestem Stand. Dazu die schicke Karosserieform Shooting Brake, born in the United Kingdom.
326 PS – kein serienmäßiger GTI bisher war stärker. Adaptives DCC-Sportfahrwerk, Progressivlenkung, Launch Control und GTI-Modus bringt der Sport-Stromer in Serie.
Rund um das Boutique Hotel Nils am See können Interessierte die beiden ersten Elektromodelle der GAC-Marke Aion am 18. und 19. September 2026 gemütlich ausprobieren. Eine Anmeldung ist erforderlich.
