Was für eine spannende Inszenierung: Statt einer Gondel dreht sich aktuell ein Cupra am Wiener Riesenrad. Ob der Katalane so das Zeug zum Wahrzeichen hat?
Dass Volkswagen eine Falco-Edition des ewigen Golf lanciert hat, mag verwundern. Etwas tiefer gegraben, zeigen sich überraschende Berührungspunkte zwischen Österreichs größtem Musiker und der Marke, die mehr Rhythmus im Benzin hat als gedacht.
Elektroautos und Plug-in-Hybride standen bei der Veranstaltung auf dem Wiener Rathausplatz im Mittelpunkt. Bei einem Tag weniger als sonst zählten die Veranstalter eine vergleichbare Besuchermenge wie im Vorjahr.
Mit Van-Beispielen von Citroën, Mercedes, Hyundai und Kia.
Die Autowelt staunt, weint oder schreit entzückt auf. Dieser Ferrari lässt keinen kalt. Dabei geht es nicht nur um den Antrieb, sondern vor allem um das Design.
Mit einem Premierenreigen lässt die Veranstaltung auf dem Wiener Rathausplatz aufhorchen: Diese Woche fallen die Hüllen von zehn Ö-Premieren. Der Termin: 29. bis 31. Mai.
1955 gründete Jean Rédélé die Marke Alpine in Dieppe. Auch mit dem Umstieg auf die erste vollelektrische A110 bleibt die Normandie Heimat der sportlichen Französinnen.
Covered Drive mit dem kommenden Topmodell von Skoda. Wann er enthüllt wird und nach Österreich kommt, was er wohl kosten wird. Und natürlich, wie sich die ersten Strecken anfühlen.
Süße Sprachassistenz oder Quälgeist? Nur eine der Fragen, die man sich im 4,79 Meter langen Nio ET5 Touring – ein chinesischer Stromer zwischen Luxus und Verwunderung – stellt.
Mit 4,43 Meter Länge und 6,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h klingt dieser Chinese fast nach Hot Hatch. Dabei gibt er sich recht brav und fast schon luxuriös.
5,5 Sekunden auf 100 km/h – der Opel Corsa GSE kommt noch 2026 auf den Markt und gilt als spurtstärkstes Modell der Marke. So groß war der Unterschied zwischen den Modi "Eco" und "Sport" noch nie!
Die Gespräche mit interessierten Händlern laufen bereits: Noch dieses Jahr sollen die luxuriösen US-Amerikaner Air und Gravity in Österreich auf den Markt kommen.
Das auf 35 Exemplare limitierte Elektro-Sportmodell trägt Alcantara-Lenkrad und kommt unter anderem mit einem Leder-Weekender und einem von Joon Park signierten Abdecktuch.
Der Renault Austral bietet in jüngster Ausprägung und Vollausstattung deutlich mehr, als man von einem Kompakt-SUV erwarten würde. Wir fuhren den Vollhybrid als schicken „Esprit Alpine“.
Die Kinder von der Schule abholen, den Wocheneinkauf machen und schnell eine Runde auf der Rennstrecke drehen – ein ganz normaler Tag für die Alpine A390.
Mit dem 4,72 Meter langen Mercedes CLA mit EQ Technologie lassen sich schnell gute Argumente für die Elektromobilität vorbringen. Wir sagen, wo noch ein bisschen Feinschliff nötig ist.
25.490 Euro beträgt der Einstiegs-Listenpreis des deutschen Elektro-Kleinwagens "Made in Martorell". Bonus um Bonus lässt sich dieser auf 19.990 Euro senken.
Bis zum 30. Juni 2026 heißt es bei Subaru: Runter mit den Uncharted-Preisen. Der Elektro-Neueinsteiger wird in Österreich in allen Linien um 3.410 Euro günstiger. Auch Allrad ist im Programm.
Dass der Astra für Opel nach wie vor elementarer Bestandteil der Palette ist, zeigt die überarbeitete Fassung deutlich. Vor allem auch als E-Kombi für Firmenkunden mit mehr Reichweite.
Das Stoff-Faltdach für den kleinen Elektro-Franzosen ist da! In Kombination mit der Linie Techno beginnt das Open-Air-Feeling ab 36.360 Euro. Die Dachreling entfällt.
Er ist in der Viermeter-Klasse platziert, doch Preis, Platzangebot und Fahrfeeling verorten den Firefly eher in der Kompaktklasse. Wer es darauf anlegt, unterbietet den WLTP-Verbrauch locker.
29. bis 31. Mai heißt es: BEV und PHEV schauen gehen!
Der klassische September-Termin fiel dem Zirkus zum Opfer. Nun gibt es Ende Mai die geballte Elektro-Information auf dem Wiener Rathausplatz. Mehr als 60 Autos sind zu sehen!
Der Audi A6 Avant ist ein Fixstarter im mittleren und oberen Management, wir haben dem bei Firmen durchaus beliebten Plug-in-Hybrid auf den Zahn gefühlt, mit gemischtem Ergebnis.
Wie gewohnt ist auch der erste vollelektrische Juke nichts für Jedermann. Der markante Crossover wird in Sunderland (UK) gebaut. Soeben wurde die dritte Generation präsentiert.
Viele (Alt-)Stars der internationalen und österreichischen Musikszene gaben sich zur Fahrzeugpräsentation ein Stelldichein in Wiens legendärer Disco U4.
Die Technologien der neuen Klasse sollen auch im Topmodell von BMW landen. Um das volle Potenzial der Gen6 der eDrive Technologie auszuschöpfen, holen sich die Deutschen einen hochkarätigen Partner ins Boot.
