AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Idee auf italienisch

Der Fiat Idea wird seinem Namen gerecht. Mit pfiffigen Details und dem kräftigen aber sparsamen Dieselmotor liefert er eine gute Vorstellung ab.

Manfred Wolf

  • Hier finden Sie zahlreiche Fotos des Fiat Idea!

    Mini-Vans für alle! Immer mehr Hersteller bringen praktische Alleskönner im Kleinformat heraus, Opel war – wie schon mit dem Zafira – auch in diesem Segment in der Vorreiter-Rolle, doch der Meriva hat in Gestalt des Fiat Idea einen hübschen Konkurrenten bekommen.

    Die typische Konzern-Schnauze macht ihn auf den ersten Blick von Punto oder dem neuen Multipla schwer unterscheidbar, von der Seite wird aber deutlich, dass es sich um den Idea handelt. Die Silhouette steigt über die großflächige Frontscheibe steil an, die Höhe des Fiat Mini-Vans ist beeindruckend: 1698 Millimeter schaffen auch für großgewachsene Insassen viel Platz und für kleinere mit der dementsprechend hohen Sitzposition einen guten Überblick auf das Verkehrsgeschehen.

    Auch sonst wirkt der Innenraum luftig, die großen Fensterflächen lassen dementsprechend viel Licht herein. Apropos Fenster: Die weit nach vor gezogene A-Säule ist zwar zwecks besserer Sicht ebenfalls mit einem kleinen Dreiecks-Fenster unterbrochen, dennoch ist die linke vordere Strebe beim Abbiegen regelmäßig im Blickfeld.

    Das mit dem Blickfeld ist ohnehin so eine Sache: Wie im Multipla setzt Fiat auch im Idea auf zentrale Instrumente. Das hat vielleicht den Vorteil, dass auch die Mitfahrer über Geschwindigkeit, Drehzahl und Tageskilometer Bescheid wissen, für den Fahrer ist der Blick auf Tacho und Co aber äußerst mühsam – ein Beitrag zur Verkehrssicherheit ist diese Lösung wohl eher nicht.

    Dafür kann der muntere Dieselmotor fast auf der ganzen Linie überzeugen, die 100 PS reichen voll aus, um den Fiat Idea flott zu bewegen, viel Drehmoment sorgt beim Ampelstart ebenso für italienisch-temperamentvolle Fahrweise wie auf Bergaufstücken der Autostrada.

    Ab 18.450,- Euro ist der quirlige, ideenreiche Italiener zu haben, in unserem Fall kostete der Testwagen in der „Emotion“-Ausstattung inklusive aller Extras 20.850,- Euro – nicht gerade ein Sonderangebot. Doch gute Ideen sind halt einiges wert…

    Weitere Testdetails sowie Fotos und ein Versicherungs-Beispiel finden Sie in der rechten Navigation!

  • News aus anderen Motorline-Channels:

    Fiat Idea 1.9 JTD – im Test

    - special features -

    Weitere Artikel:

    Die Welt-Leitmesse zum Thema Caravan

    Gradmesser der Branche: Caravan Salon Düsseldorf

    Die Strahl- und Anziehungskraft der größten Leistungs-Show von Reisemobilen, Caravan und Tourismus ist erneut auch durch die 64. Ausgabe – seit 1994 in Düsseldorf – bestätigt worden. Fast 270.000 Besucher – nicht nur aus DACH, Benelux und den weiteren zentraleuropäischen Anrainern, sondern aus 41 Ländern sorgten für die zweitbeste Resonanz in den Hallen am Rhein.

    Top gepflegt zu allen Jahreszeiten

    Die besten Tipps zur Autopflege

    Autopflege ist weit mehr als nur eine oberflächliche Außenreinigung: Wer sein Fahrzeug ganzjährig in makellosem Zustand halten möchte, sollte sowohl den Innenraum als auch den Lack und sämtliche Bauteile regelmäßig warten.

    Super-Test-Sommer 2025 von AUTO BILD Österreich

    Werden Sie Testfahrer für ein Sommer-Weekend!

    Sechs Testautos stehen bei dieser Fahraktion für die Leser der bekannten Automobilzeitschrit bereit: Erleben Sie ein Wochenende lang eine der Autoneuheiten und berichten Sie darüber in Bild und Text!

    Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

    Leser im vollen Testeinsatz

    Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

    BMW i4 M50 & Co fürs Wochenende

    Luxus-Elektroautos mieten

    Premium E-Autos wie BMW i4 M50, Porsche Taycan oder Audi RS e-tron GT für ein Wochenende mieten. Fahrspaß trifft Nachhaltigkeit.